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我要提問

2007款老f3 冷車抖動(dòng) 怎么辦?

younizhenhaoa 2019-11-29 19:18:17

2007款老f3早上冷車啟動(dòng)抖動(dòng)像放炮一樣。想熄火一樣熱車了還是有點(diǎn)抖動(dòng)感覺排氣管排得不暢順怎么辦?起因就換了空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)過發(fā)動(dòng)機(jī)氣門就這樣開始了換過火花塞清潔過節(jié)氣門都是這樣機(jī)腳架沒問題!沒換壓縮機(jī)沒調(diào)氣門的時(shí)候沒這樣情況!是什么問題啊?謝謝!

4個(gè)回答
  • zlzk 2019-11-29 20:38:11
    行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。
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  • wumingxiaozhu 2019-11-29 20:17:28
    負(fù)40度不是斷線就是水溫傳感器壞了!如果換了傳感器還是這樣就是線斷了,換節(jié)溫器后好了那就是傳感器插頭處有問題,插節(jié)溫器會(huì)動(dòng)傳感器的線,好好查查線路!
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  • younizhenhaoa 2019-11-29 20:03:40
    電腦檢測(cè)水溫負(fù)40度去了修理廠換了新的檢測(cè)還是負(fù)40度。后來換了節(jié)溫氣正常了96度風(fēng)扇啟動(dòng)早上冷車還是抖動(dòng)。熱車了就沒事。感覺耗油厲害
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  • younizhenhaoa 2019-11-29 19:47:02
    已經(jīng)調(diào)回原位了。還是這樣電腦檢測(cè)水溫負(fù)40度去了修理廠換了新的檢測(cè)還是負(fù)40度。后來換了節(jié)溫氣正常了96度風(fēng)扇啟動(dòng)早上冷車還是抖動(dòng)。熱車了就沒事。感覺耗油厲害
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