我買車的時(shí)候，4S店的一直建議我加裝一個(gè)，我也加裝了。后來(lái)去4S店做保養(yǎng)，又告訴我，不走爛路去掉吧，影響散熱，服氣了。

我平時(shí)都是市區(qū)，提車時(shí)就在4s裝了，鐵的，挺厚。平時(shí)保養(yǎng)不用拆，有預(yù)留孔。一次走省道，特別爛的路，托底，碰上修路，也拖過(guò)底。不過(guò)裝了護(hù)板，所以膽子就大一些，這東西就是防備萬(wàn)一的。

謝謝，因?yàn)橛械臅r(shí)候要回老家，自駕游什么的，這個(gè)東西是以防萬(wàn)一，聽了你的建議，我還是選擇加裝一個(gè)，謝謝了。

這個(gè)最后是樓主根據(jù)自己的行駛路況來(lái)定，市區(qū)沒必要加裝，反而影響散熱，市郊路況不好還是有必要加裝一個(gè)。希望能夠幫到你如滿意請(qǐng)采納

建議加裝。這個(gè)對(duì)車基本沒有副作用的，開車誰(shuí)也不可能總走好路。第一，從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。第二，國(guó)內(nèi)的路況真的是“瞬息萬(wàn)變”，如果一個(gè)沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的費(fèi)用可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償。第三，大部分車型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四，發(fā)動(dòng)散熱主要靠的冷卻系統(tǒng)，而不是風(fēng)冷，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)對(duì)車輛散熱造成影響。有一次，騎著過(guò)一個(gè)在我看來(lái)不算大的石頭（圓的），石頭被下護(hù)板蹦了出來(lái)，否則就得嗑發(fā)動(dòng)機(jī)了。保養(yǎng)時(shí)看過(guò)，刮得傷痕累累。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。如滿意請(qǐng)采納！

這個(gè)怎么說(shuō)了其實(shí)你都是市區(qū)什么開開的話不裝問(wèn)題也不大的啊畢竟都是比較好的馬路啊不走爛路山路什么不裝沒多大問(wèn)題