車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。

怎么對調(diào)都行，能保證兩個前輪的花紋最深就行了。兩個前輪的動平衡很關(guān)鍵，只要前輪調(diào)換了就要做，就算沒調(diào)換也建議每年做一次前輪動平衡。

好多非森林人車主回答的不夠準(zhǔn)確，森林人是每一萬公里四輪換位加動平衡，是交叉換位，后輪換到前輪需要做動平衡。這是4S保養(yǎng)的情況，可能有地區(qū)差異。

一般最好是每一萬公里做一次四輪交叉換位，交叉換位之前需要做一個動平衡，現(xiàn)在車胎都是對稱型花紋，交叉換位很簡單的，但是如果是有胎壓監(jiān)測的，需要重新匹配一下

為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調(diào)位是必須的。建議您每8000到10,000公里調(diào)一次位。如果輪胎換位得當(dāng)，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命周期內(nèi)提供更好的操控性能。

一般兩萬公里左右對調(diào)輪胎前后交叉的對調(diào)，如果車輛輪胎磨損的比較均勻不對調(diào)也是沒有多大問題的。不用動平衡。如滿意請采納