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我要提問

按照XV的上市節(jié)奏,換代森林人今年會上嗎?

njt390 2019-11-27 21:17:00

XV我記得是17年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的,然后半年不到國內(nèi)就引進了。森林人查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這次美國車展發(fā)布,下半年會引進嗎?

8個回答
  • 北京極限1 2019-11-27 23:23:08
    哈哈,有可能!我覺得還是要結(jié)合實際進行類比,25萬和45萬的車比起來,必定有差異,只要說差異不是太大就行,我們公司還有頂配的大別克,我開著也就那樣,60萬以上的也沒開過,感覺25萬的車這樣還行啦
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  • 北京極限1 2019-11-27 23:13:54
    目前感覺還是不錯的,長途還沒跑過,堵車開著不累;我們家人都不是開車很猛的那種,屬于流暢型開車類型,我開過的車還是比較多的,個人覺得比其他的日系車好開,就看看后期質(zhì)量怎么樣了?
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  • njt390 2019-11-27 23:10:25
    上個禮拜,剛剛?cè)プ隽?萬公里的保養(yǎng),跟我說按照保養(yǎng)手冊要換火花塞,我說好,那就換,結(jié)果付錢的時候一看光換個火花塞材料加工時就要1000塊,我說怎么這么貴,4S說因為是水平對置發(fā)動機。我就笑了~
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  • njt390 2019-11-27 22:41:41
    我覺得不會,關(guān)稅如果降,合資車的價格也會往下調(diào),這個是聯(lián)動的。而且依我看,盡管我希望斯巴魯能降價,但是斯巴魯現(xiàn)在的模式是根本沒心,也無力打價格戰(zhàn)。
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  • 哈爾濱老郭 2019-11-27 22:14:07
    簡單的講,就是這車既不適合擁堵,也不適合長途駕駛開太猛,開太久,更不適合在顛簸的路上開,這些情況都容易造成車輛故障概率增大,再加上森林人的行駛質(zhì)感和舒適性在同級別日系里也屬于中等水平(別在良好的鋪裝路開,市區(qū)公路上常見的坑洼,凹陷和凸起較多的井蓋都會暴露出底盤松散的一面,有對比,有要求的車主都慢慢會有對比后的差別
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  • 北京極限1 2019-11-27 22:01:57
    這個也有思想準備了,進口車的維修還是貴,但總也貴不貴奧迪吧,所以我加95號油,而且我老婆開車也不是很費車的那種,估計只要不是先天的缺陷,應該問題不大
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  • 哈爾濱老郭 2019-11-27 21:39:42
    剛提車當然是各種好,可以理解,我那時候也一樣,這車開的路況好一些,養(yǎng)的精細一點問題出的少,也出的晚,一旦修車就知道和合資品牌同級別車成本上和維修難度上的差距了
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  • 北京極限1 2019-11-27 21:30:01
    說實話,這個過節(jié)只是其中一個因素。國內(nèi)的日系合資廠我去看過,也和其中的管理層接觸過,反正——二汽的車我肯定不買,車子就是一汽和上汽的可以選,我之所以選斯巴魯,日本原裝也是一個原因,日本人做事情還是認真的!
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