高速車(chē)身抖動(dòng)，涉及的原因非常多。比較常見(jiàn)的有以下幾個(gè)：1、輪胎問(wèn)題。輪胎的問(wèn)題，主要是胎壓異?；蛘咻喬ツp嚴(yán)重。輪胎磨損這個(gè)不需要多說(shuō)了，都知道，這里重點(diǎn)說(shuō)一下胎壓的問(wèn)題。胎壓過(guò)高或過(guò)低，四個(gè)輪胎的胎壓差異過(guò)大，都會(huì)引起高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。舉個(gè)例子：正常情況下，前輪胎壓通常為2.3bar，后輪胎壓為

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話(huà)油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

這個(gè)不用特別去關(guān)注，是因?yàn)镋CU和變速箱模塊不匹配造成的拖擋現(xiàn)象，你估計(jì)是2016款的車(chē)車(chē)喲，唯一解決辦法是在廠(chǎng)家那里，當(dāng)然還有一個(gè)自己想辦法的特調(diào)（別問(wèn)我為什么知道）。當(dāng)然推薦你在高速的時(shí)候稍微大腳油門(mén)，也是能解決這個(gè)問(wèn)題的

我的也有點(diǎn)做了動(dòng)平衡好些但沒(méi)有完全解決。后來(lái)我試了一下180速度，震動(dòng)反而減小了。所以是這個(gè)車(chē)的共振點(diǎn)就是在120左右

開(kāi)了20年車(chē)，憑經(jīng)驗(yàn)，速度上到80-100以上車(chē)抖動(dòng)，特別是方向盤(pán)抖動(dòng)厲害的，應(yīng)該是車(chē)輪不平或車(chē)輪安裝不平，我以前的車(chē)遇到過(guò)，換輪胎后小師傅沒(méi)有平行安裝，即果上高速抖的厲害，然后讓師傅重裝就解決了！。

不同的高速路面同一個(gè)時(shí)速區(qū)間110--120公里/時(shí)一開(kāi)始以為是路面的原因后來(lái)次數(shù)多了發(fā)覺(jué)車(chē)速低于110就沒(méi)這種情況

1、先看看車(chē)子里邊是否有放置什么嚴(yán)重兩邊重量的物品；2、再檢查輪胎、胎壓、輪轂、左右減震；3、做動(dòng)平衡、四輪定位；4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊及波箱支架墊；5、以上都沒(méi)解決的話(huà)，嘗試更換普通輪胎；6、輪胎前后調(diào)換位置，給傳動(dòng)軸加減震套試試；7、上面都不行的話(huà)，那只能懷疑是車(chē)子娘胎帶來(lái)的問(wèn)題了，就是車(chē)身設(shè)計(jì)本身的問(wèn)題，共振點(diǎn)就是車(chē)速達(dá)到110-130的樣子，沒(méi)辦法，只能強(qiáng)忍了

其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn);半軸間隙過(guò)大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車(chē)抖動(dòng)的主要原因。其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車(chē)軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過(guò)軟，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車(chē)抖動(dòng)。再次，半軸間隙過(guò)大，使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車(chē)抖動(dòng)。以上故障若不及時(shí)排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。