no,翼虎用假召回的方式解決問題,召回前的年斷率是800分之一,長福怎么召回呢?只在其羊角上加厚了1點(diǎn)幾毫米,并更換了廠家。而米國翼虎的羊角是德國克魯伯公司的羊角,說克魯伯一定要說大明朝的紅夷大炮,對(duì)了這是世界頂級(jí)的球墨鑄鐵的廠家。有翼虎車友拿召回后的羊角和德國角做了對(duì)比測試其強(qiáng)度才達(dá)到德國角的百分之47,所以你要是路上看到翼虎斷羊角不要奇怪。相比之下上通以18款偷改一體軸的方式結(jié)束了這場鬧劇,只能說兩者都很無恥,只是翼虎死不悔改更無恥。我在翼虎論壇幫維權(quán)一年半多,后來就是青島昂車友脫軸才被車友拉到這里來的,可以詳細(xì)看我過往發(fā)的帖子,那里記錄了一位平凡車友的思想之路。
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