這些案例都是被人為炒作的,斷軸不是翼虎的專利,所有車發(fā)生碰撞后都有可能斷軸,而翼虎上市以來(lái)并沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起無(wú)碰撞就斷軸的案例。另外,不論什么品牌的車,即使是奔馳寶馬都出現(xiàn)過(guò)漏油、自燃的問(wèn)題,奔馳德國(guó)總部有一個(gè)火災(zāi)部就是專門診斷和處理自燃問(wèn)題的。漏油通常反映在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處、半軸油封等處。多為密封件受熱變形或自動(dòng)打膠機(jī)打膠不均勻所致,這在汽車總裝線是檢測(cè)不出來(lái)的,一般在磨合期間才可能發(fā)現(xiàn)。這是常見問(wèn)題,也不翼虎的專利。
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