昨天看到樓主帖子后，我仔細(xì)聽(tīng)了一下我的1.8T的變速箱聲音，在冷機(jī)時(shí)抵擋換擋有聲音，可以清楚的聽(tīng)到。等到跑起來(lái)，估計(jì)油溫升起來(lái)后，換擋很平順，沒(méi)有聽(tīng)到明顯的聲音。不知道我是不是跑的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不夠，可能是新車的緣故吧。

換擋聲音比較正常，雙離合可能都這樣，我家的GLA也是這樣，挫頓比邁騰還嚴(yán)重，我也剛買的邁騰，變速箱還好，就是變速箱會(huì)有沙沙的聲音，煩人，4s店說(shuō)沒(méi)事。剛回家就發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)大幅度時(shí)有輕微咯噔一下，內(nèi)心很狂躁！下次保養(yǎng)時(shí)去修修

DQ500也一樣，雙離合1-2齒比比較大，所以聲音特別突出，反正我開(kāi)過(guò)得雙離合都是這聲音，可以理解為天生缺陷，怎么搞也沒(méi)用

那是變速箱異響、我300公里時(shí)候發(fā)現(xiàn)的異響、去4S店檢查說(shuō)是dsg通性，試車那師傅說(shuō)他家老板車更響……不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎樣

手動(dòng)變速箱換擋也響，雙離合也是手動(dòng)改造過(guò)來(lái)的，道理相同！不過(guò)大眾邁騰這個(gè)價(jià)位，這種問(wèn)題應(yīng)該盡快解決，異響問(wèn)題的確不符合這個(gè)車的定位！

一般發(fā)現(xiàn)車有異響，要去4S或修理廠，具體的要把車支起來(lái)，發(fā)動(dòng)了，人在下面仔細(xì)查找位置，也有可能是半軸，或者是飛輪盤，變速箱支架。變速箱內(nèi)部異響一般是主軸承銅套的比較多，制動(dòng)器損壞（這個(gè)會(huì)響也會(huì)有其他的駕駛故障問(wèn)題），還有差速器，判斷很簡(jiǎn)單的。如果是雙離合的車，有可能是離合器或是閥體，還有可能是壓力傳感器引起的，離合器間隙大會(huì)引起變速箱的異響，有的離合器的間隙是可以調(diào)整到最佳狀態(tài)的，有的是閥體損壞了，導(dǎo)致的變速箱異響，還有壓力傳感器出現(xiàn)故障也會(huì)引起變速箱的異響，具體的還要逐一排查。