EA888發(fā)動機標(biāo)識為BYJ/CEA/CBL/CGM.同屬888系列的,因為有人提問自己的車是否就是EA888的,那么你只要打開機艙看到發(fā)動機號的前綴名即可明白。我要強調(diào)的是凡是上述標(biāo)識碼的發(fā)動機;在國內(nèi)務(wù)必請給予92/93號辛烷值汽油即可!盡量不要去花錢買罪受;給予95/97標(biāo)號了。該系列的發(fā)動機壓縮比9.6比1.高標(biāo)油品燃燒不會徹底,導(dǎo)致碳王EA888積碳加劇?;鸹ㄈ旧聿粫o緣無故自行極點熔斷的!而L型火花塞尤其在1.8Tsi缸內(nèi)被深埋積碳中,造成熔斷火花塞負極的危險境地。9.6比1的壓縮比,為何要加9597,您倒給個技術(shù)理由出來!所以這個問題壓根就沒有困惑的理由嘛。。。何況油品好壞與辛烷值高低本身就沒任何關(guān)系。就拿你1.8TSI機頭來說,高標(biāo)號汽油會將積碳更多。并導(dǎo)致火花塞負極與缸頂積碳干預(yù)后熔燭危險性!本身國內(nèi)版EA888就以9293標(biāo)號標(biāo)準(zhǔn)的。我們在案例中多次發(fā)現(xiàn)888常用高標(biāo)辛烷值帶來的不必要麻煩不在少數(shù)。我是個搞車輛技術(shù)的,從不主觀推測,也不憑借感覺說話。更不參與糾結(jié)類研討。只憑科學(xué)發(fā)言。希望在此僅點到為止。說多了也費神。只想告訴大家更沒必要花錢買罪受。888機頭9293很合適。