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我要提問

淺談防撞梁和黑子們興奮的“塑料”連接件問題?

kapersky986582 2019-11-22 00:24:22

先不管是不是熱成型剛,1mm的鋼材基本都是冷處理的2-3mm的基本都是熱處理至于成本嘛越薄則越高重點(diǎn)來咯!新問題,塑料?。〈蟊希?a class="cmsLink" >寶馬在底盤上居然偷工減料!“有塑料”?。▊€(gè)人想象出來黑子們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題反應(yīng)出來的標(biāo)題,見笑了是不是很好玩,這應(yīng)該能在UC蹭個(gè)標(biāo)題黨)不愧是依靠炒作火的公眾號,一幫人依靠5系真是賺足了眼球跟熱度其實(shí)這個(gè)問題很簡單,黑子們?nèi)绻I得起M760會驚喜發(fā)現(xiàn)“M760居然也有一樣的塑料”驚不驚喜意不意外?

8個(gè)回答
  • 興葉林 2019-11-22 02:42:03
    這是人間浙江媒體,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)和7系論壇車主自己說的,有圖有真相。講事實(shí)就是黑。那些沒圖沒真相瞎說的水軍算什么
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  • 和法國風(fēng)格 2019-11-22 02:38:32
    怎么了?被惡心到了還不讓說話了?那這個(gè)論壇不用開了,就我個(gè)人而言,不是恨寶馬,而是討厭寶馬中國的區(qū)別對待!如果不讓他們看到我們?yōu)樽约旱睦姘l(fā)聲,那么他們會更肆無忌憚
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  • 邊疆的泉水 2019-11-22 02:19:38
    安全性,有相關(guān)的權(quán)威測試結(jié)果。如果大家信不過中國的,可以看歐洲的,美國的測試結(jié)果。成本問題,實(shí)際上主要的在材料。碳纖維貴不少,其他差異不大。但是,熱成型鋼的強(qiáng)度卻遠(yuǎn)高于鋁合金。所以用熱成型鋼代替鋁合金是正確的選擇,新一代奧迪A8就這樣干了。
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  • kapersky986582 2019-11-22 02:14:23
    誰的錢都不是刮來的,但是這很有問題么?會增加你多少用車成本?國內(nèi)保險(xiǎn)挺全面又沒漲你的價(jià)格你要是準(zhǔn)車主本很喜歡新5鬧這一出的確會讓人覺得不舒服,但是有好好認(rèn)真想過這樣會給你增加多少成本?不要被黑子帶了節(jié)奏跟什么生命安全扯上關(guān)系好好想想不喜歡新5覺得防撞梁是個(gè)問題大可選擇E但是E級又覺得鋁車身換鋼覺得隔應(yīng)那就等等新A6吧如果接受得了這些問題其實(shí)新5是個(gè)非常好的選擇安全駕駛防撞梁并不會給你帶來多少的經(jīng)濟(jì)損失國內(nèi)選車確實(shí)不容易好好想想
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  • yyyee 2019-11-22 02:08:34
    什么地方說海外版5后懸掛是鋁合金的?新7后懸掛都是鐵的!你從哪看到的鋁合金?要黑也專業(yè)點(diǎn)。。自己用腦子想想,塑料連桿能開出去200米不?試車的時(shí)候可是在賽道激烈駕駛!
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  • sweetmaint 2019-11-22 01:44:12
    朋友價(jià)格高了你說貴,便宜了你說坑,別人都不用賺錢嗎什么都想要物美價(jià)廉是不是太貪心了?勞斯萊斯是好啊,大家都消費(fèi)的起嗎?我即是一個(gè)準(zhǔn)車主,也是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,太多人希望公司讓利,那你說我的員工們就不用吃喝了嗎。
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  • kapersky986582 2019-11-22 01:18:10
    你嫌棄國內(nèi)的喜歡國外新5你就花錢買進(jìn)口,國產(chǎn)給你加長你怎么不吭聲了?更長的車身,改變的不就是成本?要這個(gè)要那個(gè)出門可以買奔馳E可以CT6都是沒問題糾結(jié)這個(gè)有什么意思?又不會要你的命,撞了保險(xiǎn)會賠給你
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  • freelvhao133 2019-11-22 00:51:37
    罵簡配,罵廠家,罵車。唯獨(dú)沒有罵車主準(zhǔn)車主。他們也是事先不知情。買,甚至才剛剛訂了一樣?xùn)|西就要死命維護(hù)這件商品的心態(tài)根本不值得。更關(guān)切更緊張才對,至少也是懷疑觀望吧。作為一個(gè)汽車消費(fèi)者,如果還不明白主機(jī)廠永遠(yuǎn)站在我們的對立面,那妥妥的是被坑了還幫人家數(shù)錢!除非高端到像之前勞斯萊斯那輛客戶參與設(shè)計(jì),定制唯一那種情懷層次,否則,就國內(nèi)這些制造商,選擇相信他們就是挨宰!今天簡配沒人說話,以后就會變本加厲。56萬速騰車主里當(dāng)年相信大眾維護(hù)愛車的何其多,奈何廠家根本沒把他們放眼里!
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