糾正一下,風(fēng)量大小會影響油耗的!汽車空調(diào)AC打開,并不意味著壓縮機(jī)就一直不停工作,還要受各種傳感器控制,比如壓力傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器等。車內(nèi)風(fēng)量越大,蒸發(fā)箱的冷量散發(fā)到車內(nèi)的速度越快,反之風(fēng)量越小,蒸發(fā)箱的冷量散發(fā)到車內(nèi)的速度越慢,那么蒸發(fā)器表面溫度越低,低到一定值時,蒸發(fā)器就會結(jié)霜,因此ECU會根據(jù)蒸發(fā)箱溫度傳感器有數(shù)據(jù)適時停止壓縮機(jī)工作。所以細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn),環(huán)境溫度越高,風(fēng)量開到最大,壓縮機(jī)工作的時間最長,反之風(fēng)量開到最小,壓縮機(jī)工作間隙時間越大,也就是說壓縮機(jī)休息的時間變多了,肯定比大風(fēng)量時要省油。所以車內(nèi)溫度太低時建議的操作是關(guān)小風(fēng)量,而不是去調(diào)溫度(紅藍(lán)旋鈕)。以上純屬個人使用手動空調(diào)的心得體會,自動空調(diào)更復(fù)雜些,也沒有用心研究過,不作評論。
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