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我要提問

關(guān)注2018新款奧德賽,有兩個被動安全的問題請問下!?

kaikaiCRV 2019-05-15 15:07:05

最近新出了2018奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)小改款,感覺非常不錯的一款車子,但是車無完車,想咨詢幾個問題,以助選車。第一個:本田今年的那個機油會上升的問題,這款發(fā)動機有沒有這種情況發(fā)生?第二個問題針對網(wǎng)上有的拆車節(jié)目,拆開奧德賽后發(fā)現(xiàn)、后保險杠內(nèi)沒有防撞鋼梁!是空的!第三排座椅背上沒有防護(hù)鋼板!這兩個問題不知道2018款奧德賽是否做了優(yōu)化改進(jìn)呢?如果還是沒有,那么在買車時,是否可以跟4S店要求加裝?加裝的費用是多少?我個人覺得這個非常重要,因為奧德賽的第三排距離后尾箱蓋只有10幾20厘米的距離,如果被后車追尾的話,第三排座椅的乘客在沒有后防撞梁和座椅內(nèi)沒有背部鋼板的情況下,和可能發(fā)生致命傷害!我們是一家6口出行,爺爺、奶奶坐第二排,孩子們坐第三排,如果真的沒有后防撞梁和座椅的后背鋼板,也不能加裝的話,我就不考慮這個車子了。這個安全性太重要了!

6個回答
  • sky_tf 2019-05-15 15:58:44
    樓主提的問題是對的!車里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2W,表達(dá)下個人看法:首先地球夢2.4發(fā)動機其實是老款發(fā)動機,動力表現(xiàn)不錯,使用過程基本無瑕疵。多款車型長期考驗,所以不會出現(xiàn)機油問題。關(guān)于尾箱部分,奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計不太好:第一人身安全照顧的不全面,距離確實近,沒有證據(jù)表明會不安全,但至少心理上非常不安全。另外本田公司仍未脫離小即大的設(shè)計理念,處處追求最大化的利用空間。中國是大陸國家,和美國一樣,南北東西縱橫幾千公里,出行很容易就達(dá)到千里以上。這一點和日本有很大區(qū)別。很多人包括國民喜歡抨擊中國人買車好大喜空,其實大車才是適合中國的!無論從哪種角度來說,中國人都必須追求大!大車、大房子,這才能配得上大陸國家國民性格。回到奧德賽,我們很明白就能搞清楚,尾箱不夠,那就應(yīng)該拉長;如果停車位小了,那就放大;城市規(guī)劃沒給大車位,那就必須今后拉大。小房子住夠了,就要換大房子。這是我們的國民追求,大國基因決定的。車托不要噴我,我猜論壇某些官方豢養(yǎng)的托不少。
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  • hrv58985 2019-05-15 15:36:48
    說得好!該承認(rèn)就承認(rèn)??!進(jìn)氣道漏油是不是事實?變速箱發(fā)抖是不是事實?后輪內(nèi)側(cè)偏磨是不是事實?是就承認(rèn)啊!
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  • 太多不了解 2019-05-15 15:24:13
    進(jìn)口車單次保養(yǎng)是要貴一些的,但是可以10000公里或者每年保養(yǎng)一次,相對成本并不比奧的三高多少。如果是價位考慮的話,280更加實惠,能用92號油,保養(yǎng)費用也更低一些。380則是性價比最高的進(jìn)口三代EA888。科迪亞克尺寸稍微小了點,7座第三排沒夏朗舒適,但價格要好一些,發(fā)動機動力都是大眾同系的。
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  • kaikaiCRV 2019-05-15 15:21:48
    不糾結(jié)了,我已經(jīng)訂購了斯柯達(dá)的科迪亞克2.0T7座2驅(qū)豪華版,6座以上是必須,科迪亞克后排兩個座椅,第二排左右兩邊的座椅都可以放兒童安全座椅!爺爺奶奶一起旅游時,孩子們坐最后一排,爺爺奶奶不同行時,孩子們坐第二排。
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  • hrv58985 2019-05-15 15:12:29
    細(xì)致就肯定會親自去驗證一下別人說的是不是客觀事實吧!明知道有問題還跑去買,這也屬于細(xì)致?等買了,出問題了,錢掏出來修車了,那時就真細(xì)致了。
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  • 大卡車神 2019-05-15 15:10:45
    我發(fā)現(xiàn)你是一位愛糾結(jié)的人,比較細(xì)致的人。我也關(guān)注了很久GL8和奧德賽,找個適合自己的最重要。前提是資金充足,否則很難隨你愿的。奧德賽適合短途旅行,室內(nèi)開,GL8適合長途旅行。
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