和關(guān)稅關(guān)系不大,因為關(guān)稅不是針對寶馬一家的。第一是產(chǎn)品力一般,外觀有優(yōu)化,但內(nèi)飾太傳統(tǒng)。第二是定價沒誠意,虛高就意味著大家會觀望,然后為了銷量就開始打折,傷了一批鐵粉。第三是質(zhì)量也一般,至少沒有吹得那么好,寶馬喜歡用水軍抬高自己貶低對手,但人都不傻,官網(wǎng)上半年就召回五六次,寶馬的質(zhì)量口碑不是刪些質(zhì)量貼就可以扭轉(zhuǎn)的。第四是急功近利,為了搶新能源市場,530le的定價不到50萬,直接導(dǎo)致530車主觀望,然后又召回打臉,快速促使價格無法堅守。第五是不思悔改,X3上來定價比進口還高,活脫脫又一個528上市特別款,狼來了不能玩三次吧,大家都在等八折,首月只賣了48臺。希望寶馬從誠意開始,好好打造產(chǎn)品,不要過度透支品牌。
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