首先我們要明確一點(diǎn)，新能源時(shí)代真的來臨了嗎？雖然近兩年新能源汽車的勢頭兇猛，每年的銷量也在逐年遞增，但是我們也要看到，新能源汽車現(xiàn)在并沒有完全的成熟，使用新能源汽車的條件還比較苛刻，比如獨(dú)立的停車位用來安裝充電樁，高速沿途充電站數(shù)量比較少等問題。所以說，在短期內(nèi)，依然還是燃油車的時(shí)代。但是，我們也要看到最近十年的電動(dòng)車迅猛的發(fā)展趨勢，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從幾十公里到三四百公里，充電時(shí)間從數(shù)小時(shí)到現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí)，電動(dòng)車的實(shí)用性越來越強(qiáng)。而且無論是從國家的政策方面或者現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展方面，電動(dòng)車的發(fā)展是一個(gè)必然趨勢，歐洲的很多國家，比如英國，法國，挪威，瑞典等，都公布了燃油車禁售時(shí)間，從最早的2025年到最晚的2050年，這些國家都將開始禁售燃油車，而我國也準(zhǔn)備在2035年開始禁售燃油車。而且隨著大批的資本進(jìn)入，以及國家政策的傾斜，新能源汽車的地位越來越重要，是可以預(yù)見的。在真正的解決充電，續(xù)航，電池壽命等問題后，才是新能源時(shí)代真正到來的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候，換一臺(tái)新能源車，是自然而然的事了。

相信中國的科級(jí),,,雖說現(xiàn)在的能源車沒有汽油車那么快,但我相信十年后,,,兩者有一比短期內(nèi)還是汽油車更加實(shí)用

不會(huì)，買一個(gè)給家人開也有可能，但是始終認(rèn)為汽油車肯定還占主流