我的s5剛提車幾天，油耗表顯示7.2.第一次加的200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑了220公里后報警，昨天加的一百今天還沒跑40公里感覺用了30多塊錢的油，新車幾天，還在磨合期，我也不知道高不高，有點后悔該買寶駿510（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

當在城市擁堵路況，走走停停時，是選擇輕點油門持續(xù)給油，慢慢行駛省油還是選擇油門深踩，靠空檔滑行省油呢？答案是：油門深踩后面滑行會省油。但是這兩種區(qū)別差距并不大，原因就是當你輕踩油門時會升檔，當升檔后車速肯定就會加快，但是如果在升檔過程中，發(fā)現(xiàn)前車行駛速度加快，與前車的間距變大時，許多人都會突然踩油門給油以減小車之間的間距。但在突然的踩油門加速時是在脫檔狀態(tài)，因為自動擋車升降檔肯定會慢半拍，所以脫檔狀態(tài)下反而更費油。與其這樣倒不如選擇深踩油門，當然所謂的深踩也只是比輕踩油門的幅度大一些，這樣既增加了車速，減小了與前車的間距，又可以多利用滑行來前進，就會達到省油的效果。當然以上情況均是指帶檔滑行，因為無論什么車都禁止空擋滑行，空檔滑行容易引發(fā)危險，安全性能下降。而且?guī)n滑行還會比空擋滑行省油，至于原因是分什么情況的：*時速30KM/H以下時，帶檔滑行和空擋滑行的油耗是相同的，都是怠速油耗。*時速在30KM/H以上時，帶檔滑行ECU會控制斷油是零噴油，而空檔滑行是怠速油耗，所以總評：帶檔滑行更省油。當車在高速或者路況好的路上行駛時，省油就變的非常簡單了。深踩油門，高轉速換檔，這樣行駛就會達到省油的效果啦。

時速30KM/H以下時，帶檔滑行和空擋滑行的油耗是相同的，都是怠速油耗。帶擋滑行一定比怠速費油，發(fā)動機負荷比怠速大

9。省油技巧（一）啟動要溫和專家表示：現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏快了，很大一部分車主早上出車時，喜歡一啟動油門就開車，其實這時，由于是冷車，水溫等工作都還不在正常狀態(tài)，因此會比較費油。最好的方法：汽車啟動之后，先預熱一分鐘左右（如果冬季的話，就要再長一點），讓車子慢慢動起來，然后慢慢加油，等水溫均一切正常了，再正常行駛。（二）學會判斷紅綠燈在市里行駛時，會不斷碰上紅綠燈。就在這個時候，開自動擋的朋友們要學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈，這個是很重要的。在認為不能通過的情況下，請早些松開油門，以控制車速，避免急剎車。專家說了，就這么一個提前判斷，至少能省30%以上的油。（三）巧妙利用滑行這里提到的滑行，不是指空擋滑行。特別注意：自動擋車型在行駛時永遠不要掛在"N"擋滑行，而是指利用車速的慣性，松開汽車油門踏板，讓車子自己滑行，這樣滑行是可以省去一定油。大多自動擋車型，在60公里/時的時候，正常能大約滑行200米，并時速會降到40公里/時左右，這是可利用的。如在高架下來時，就完全可預先松開油門，讓汽車自己滑行到路口。（四）等紅燈時，不要掛"D"擋絕大部分自動擋的車主，在等紅燈的時，都會選擇掛在"D"擋，并踩住剎車。專家表示：其實這是個增加油耗的習慣。因掛在"D"擋，會增大離合器的摩擦。所以正確的做法：等紅燈時，掛"N"擋（即空擋）。這樣做的好處是：省油"0.2%"左右哦。在等紅燈時，掛在"N"擋，這樣車主的腳也可以從剎車上移開，從而得到適當的舒展、減少駕車疲勞。（五）避免踩地板油許多開車朋友喜歡把油門一腳踩到底（即地板油），但專家表示：這是非常不正確的做法，會因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：緩慢加油。另外，自動擋的汽車，在駕駛證踩下油門不放的時候，到了一定速度，汽車會自動換擋。就在這時候，駕駛證記得要松一下油門，再接著踩下油門踏板。這樣也能省不少油。（六）日常保養(yǎng)很要緊其實你對汽車做到適當的日常保養(yǎng)，其實對省油也有很重要。以下是自動擋車主應該養(yǎng)成的日常良好習慣：1、勤換油一般自動擋車型都會要求10萬公里左右換一次波箱油。但專家人為：自動擋車主最好5萬公里左右就應該換一次。尤其用車環(huán)境比較臟的鄉(xiāng)村、城市，那波箱油就應該換得更勤一些。因為如果波箱油臟的話，就會增加阻力，從而增加汽車的油耗。2、勤洗空氣濾清器這是可以自己動手做的事，也就是說，每開2000公里左右，就把空氣濾清器拆下來，自己輕輕拍打一下，或用濕布擦洗一下，把附在上面的臟東西清洗干凈就可。嘉興駕校：這會大大改善發(fā)動機的進氣，從而降低油耗