我來(lái)答：1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多，汽車(chē)在行駛一段里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。2、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，開(kāi)啟汽車(chē)電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當(dāng)打開(kāi)汽車(chē)電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動(dòng)車(chē)載空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐?chē)載空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降，這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時(shí)更換新的引擎腳。

看看 節(jié)氣門(mén) 噴油嘴那

我來(lái)答來(lái)開(kāi)頭哦 缺缸的表現(xiàn) 如果是三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 駕駛室 顫動(dòng)正常

個(gè)人趕腳有可能的原因：1.換擋的時(shí)候 油離沒(méi)有配合好；2.時(shí)速低于所在檔位的最小時(shí)速；3.噴油嘴堵了？

我來(lái)答 可能的原因很多 就我所知 一是機(jī)教墊老化 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)后會(huì)發(fā)抖致駕駛室顫動(dòng) 二是燃油不好也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好 聲音大 也會(huì)有顫動(dòng)的感覺(jué) 還有就是丟缸 和缺缸是一個(gè)意思 主要是高壓打火線(xiàn)或者火花塞老化所致 就我知道的主要是這幾個(gè)原因 請(qǐng)參考