2.3/2.5

說到報警，我又想到了油量報警，為啥非得報警才火急火燎的找加油站，為啥不路過就加油呢。這個胎壓非得等到報警了，沒氣了才需要打氣？這個師傅明顯就是偷懶，不負責任的說法。建議樓主下回去他隔壁洗車，修車……

冷胎顯示1.8；標準2.1，今天去加氣師傅說不需要，只要不報警就不需要加，還笑我不懂

大家的答案都很標準。簡單點吧，一般胎壓2.2，上下0.1都算標準。夏天切記胎壓不能太高也不能太低，都有可能炸胎。冬天可以略高一點。低了油耗會增大。如果在路況不好的地方輪胎打滑，可以適當放氣增大摩擦，一旦行駛到正常地區(qū)，記得及時充氣

1.8已經(jīng)是嚴重胎壓不足了，suv可以充氣到2.4 2.5使用，低胎壓輪胎磨損大，而且更容易爆胎

不知道樓主是冷胎測量還是剛停車，如果樓主只是一個人開車，隔夜測量的胎壓值，那么這個值還行。如果剛停車不久，經(jīng)常帶幾個人，個人建議去路邊店打點氣吧，不收費的，過意不去就洗一下車就行。

胎壓都1.8了當然要加氣了，正常胎壓保持在2.3-2.5之間即可，按標牌上的氣壓有點低，太低了容易爆胎，很危險的

樓主你好!標準氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar增強型輪胎：2.8-2.9bar望采納!

你好樓主。請及時充氣吧，推薦值2.1，其實可以再高一點，2.3也可以的，一般2.3-2.5都是正常范圍，正常范圍內(nèi)稍高一點的話，油耗會經(jīng)濟些，加速也會輕快些，胎壓過低對輪胎不好的，有幫助的話麻煩點個采吶

太低了,2.1都低.輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上,來提高磨擦系數(shù)與舒適性,犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中,有誰會將愛車當越野車使用.哈,大多車友都是在平坦的路上行駛,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6-8.哈.有的朋友要問,我說得是不是反了.一點不反.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.特別是寒冷的易結冰下雪之北方地區(qū).3萬公里后的輪胎因其有磨損與老化的原故.車友們可將氣壓適當減低0.1個.輪胎在跑5000-10000時必須換位.全尺寸備胎最好循環(huán)上去使用.每月檢查下氣壓。如幫助到您，請點擊回復下方的采納，謝謝!