我改裝的話就從輪轂開始。換一副動感十足的鋁輪，就如同男人腳下踩著一雙高端大氣的皮鞋，檔次一下就提上去了，望采納。

不同消費者有不同的要求,簡單地說.發(fā)動機增壓渦輪.排氣管加碼,底盤加種.車輪輪圈更換.許多的,車很多研究.

個人喜歡 外觀改造 ，動力改裝 需要好多汽修知識比較繁瑣。

買低配車，然后加上各類新鮮小玩意兒，大的不敢搞

（1）選擇適合自己實際使用需求和車身狀況的改裝項目，切忌盲目改裝。 （2）汽車改裝講求“和諧”與“平衡”，若要性能有很大的提高，那將是一個相當(dāng)浩大的工程。除了最基本、最明顯的部件外，還有其它不明顯的部分同時也需要改裝，如冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)甚至是供油系統(tǒng)等都需要加強做相應(yīng)的改裝。 （3）即使不要求性能大大提高，而是作少量改善，也不是單一地更換某個加裝改裝件就能達到目的的。例如，要改善發(fā)動機的冷卻效果，如果只是買個高壓力的水箱蓋但卻沿用原裝的水箱，當(dāng)水溫升高壓力太大時，水箱蓋就起不到泄壓保護的作用，水箱就會因此而爆裂。 （4）有些車的基本設(shè)計并不適合做性能方面的提升改裝。一輛車有著眾多復(fù)雜的部件和各類系統(tǒng)，如果想讓先天不足的汽車的所有部件的改裝都達到“和諧”和“平衡”的效果，必然要花費大量的金錢和心思，結(jié)果往往是徒然無功。