第二代逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主打時(shí)尚、動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，擁有相比同級(jí)產(chǎn)品更高一級(jí)的產(chǎn)品魅力，將對(duì)接品質(zhì)家用消費(fèi)需求。第二代逸動(dòng)擁有4710*1820*1505mm的車(chē)身尺寸，配合2700mm軸距，使整車(chē)外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚。其沿用長(zhǎng)安轎車(chē)系家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“蝶翼式”進(jìn)氣格柵，動(dòng)感雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，盡顯蓬勃綻放的生命活力。內(nèi)飾上，第二代逸動(dòng)高達(dá)55%以上的類(lèi)膚、針織材質(zhì)，中控右側(cè)面板采用的INS膜內(nèi)嵌模技術(shù)，儀表板采用的陰模成型工藝，包覆軟質(zhì)TPO表皮以及豪華的高位中央通道設(shè)計(jì)極具內(nèi)涵，彰顯出更高一級(jí)質(zhì)感。其搭載的Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配日本原裝進(jìn)口愛(ài)信第三代6AT變速器，動(dòng)力輸出充沛，駕駛者可盡享駕馭激情。底盤(pán)通過(guò)底特律專(zhuān)家級(jí)調(diào)校，前懸為液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架，并且全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操控輕便，響應(yīng)迅速，駕乘體驗(yàn)更加舒適暢快。逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為逸動(dòng)家族的全新車(chē)型，主打時(shí)尚科技和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，將滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)于家轎的消費(fèi)需求。隨著這兩款車(chē)的加入，逸動(dòng)家族產(chǎn)品布局已初顯雛形，未來(lái)將逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)緊湊型市場(chǎng)的全覆蓋。動(dòng)力方面，逸動(dòng)DT搭載1.6L及1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT/4AT/6MT變速箱，傳動(dòng)效率良好且響應(yīng)迅速，能為用戶(hù)帶來(lái)暢然刺激的駕乘感受。同時(shí)配合先進(jìn)底盤(pán)調(diào)校、EPS電子轉(zhuǎn)向助力、ESP系統(tǒng)等，能為用戶(hù)帶來(lái)非凡駕駛樂(lè)趣，相對(duì)二代逸動(dòng)的駕駛感受而言，DT的駕駛感受要相對(duì)柔弱一點(diǎn)。至于哪一款更好需要根據(jù)自身感受進(jìn)行決定。