新
速騰(
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優(yōu)惠政策)在前防撞梁的設(shè)計(jì)理念上顯然要更與時(shí)俱進(jìn),采用了吸能盒 螺栓連接的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。在車輛低速碰撞的設(shè)計(jì)上,老速騰采用的是在防撞梁前方安裝吸能泡沫,而新速騰則是采用開槽的薄片式鋼板。新速騰的這種方式提高了防撞梁在低速碰撞時(shí)的承載極限,只要沒有傷到內(nèi)部的主梁結(jié)構(gòu)就可以不必更換整個(gè)防撞梁,降低了售后維修成本。在后防撞梁的設(shè)計(jì)上,新速騰顯然更加優(yōu)秀,無論是片狀的防撞梁還是可潰縮的吸能盒結(jié)構(gòu)都
超越(
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優(yōu)惠政策)了老速騰。
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