一般來說在儀表盤里面油箱表的下方有一個(gè)4WD的指示燈只要這個(gè)等一亮就證明四驅(qū)開啟了，在打開點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候你可以注意一下油箱表的下方，打開點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候4WD這個(gè)指示燈也是會(huì)亮幾秒鐘。目前在20萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)位大多數(shù)城市SUV采用的都是適時(shí)四驅(qū)，它的特性很簡單：可以根據(jù)駕駛環(huán)境的變化來控制兩驅(qū)與四驅(qū)模式之間的切換。遇山遇水，用四驅(qū)通過，而在正常的鋪裝路面上，車輛又切換回兩輪狀態(tài)行駛以減少燃油的損耗。但具體到各品牌的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)又會(huì)出現(xiàn)兩類細(xì)分：一類車型采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)置的是電磁式扭矩管理系統(tǒng)，市面上很多熱門車型都搭載了這種適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。第二類的適時(shí)四驅(qū)則是Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用的是電機(jī)式結(jié)構(gòu)。兩種結(jié)構(gòu)的差異點(diǎn)主要在于扭矩指令輸出的精準(zhǔn)度。簡單來說，電磁式系統(tǒng)在輸出車輛扭矩時(shí)可大可小，且扭矩控制的精準(zhǔn)度不足，要求駕駛者有更為小心謹(jǐn)慎的車輛控制。而電機(jī)式系統(tǒng)則相反，從輸入電流到輸出扭矩的過程更簡單直接，受到外部壞境溫度等影響更小，扭矩輸出的精度差值可以控制在很小的范圍。