● 漢騰X7

　　點(diǎn)評(píng)：作為眾泰的遠(yuǎn)房親戚，上市未到一年的漢騰X7也難逃C-NCAP的“折磨”。遺憾的是此次碰撞測(cè)試漢騰X7只拿到了48.9分的三星評(píng)價(jià)，在碰撞過(guò)程中由于前排副駕駛位安全帶失效，假人得不到較好的保護(hù)。不過(guò)值得慶幸的是該車配備了ESP與前排副駕位安全帶提醒裝置，安全配置不算太差。

　　總結(jié)：C-NCAP這一批次的碰撞測(cè)試是基于2015年版的規(guī)則下進(jìn)行的，隨著科技的發(fā)展汽車安全也日趨完善，因此能夠看到越來(lái)越多的車型都拿到了五星評(píng)價(jià)，甚至拿不到五星評(píng)價(jià)的才是稀有物種。當(dāng)然C-NCAP本身也應(yīng)盡快落實(shí)更具參考意義的規(guī)則體系以符合汽車發(fā)展的趨勢(shì)，據(jù)官方消息稱，2018年規(guī)則正式版已落成，并將于2018年7月1日開(kāi)始正式實(shí)施。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）