【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)學(xué)堂頻道】目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火熱程度已到了任何細(xì)分市場(chǎng)都不能放過(guò)的程度，這不東風(fēng)日產(chǎn)勁客以及馬自達(dá)CX-3就是為了應(yīng)對(duì)自家產(chǎn)品線小型SUV的缺席才有備而來(lái)，它們身上打上了或多或少相同的烙印，年輕、有活力；但又有明顯的個(gè)性不同，成為旗鼓相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們就在車(chē)展上一窺它們的“裙底”，看看到底是否有實(shí)力殺入這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)已然白熱化的領(lǐng)域。

體 驗(yàn)讀圖模式

● 旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手

● 前懸掛結(jié)構(gòu)

● 后懸掛結(jié)構(gòu)

● 底盤(pán)防護(hù)性

● 編輯總結(jié)

　　無(wú)論從哪個(gè)角度看，東風(fēng)日產(chǎn)勁客與馬自達(dá)CX-3軍代表了這個(gè)級(jí)別高手應(yīng)該具有的素質(zhì)，這也是為什么這兩款新車(chē)的關(guān)注度如此之高的原因所在，從底盤(pán)角度來(lái)說(shuō)，或許是因?yàn)檎管?chē)待定因素勁客在諸多細(xì)節(jié)還有未完備的地方，CX-3則以極佳的平整性以及更全面的防護(hù)性暫時(shí)處于上風(fēng)。然而現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)尚早，距離上市我們還需要耐心等待一段時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宗澤）