● 后懸掛及細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　C-TREK蔚領(lǐng)后懸架則是使用扭力梁，從設(shè)計(jì)角度來看倒是沒有什么亮點(diǎn)，但是實(shí)際調(diào)教還是熟悉的德味，支撐性足夠。

● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　C-TREK蔚領(lǐng)前后制動(dòng)卡鉗均是單活塞，制動(dòng)盤則是前通風(fēng)式后實(shí)心碟式。

　　前輪拱使用塑料+涂層保護(hù)，后輪拱使用全塑料覆蓋保護(hù)。

● 總結(jié)

　　C-TREK蔚領(lǐng)底盤總體的亮點(diǎn)就是結(jié)實(shí)，前麥弗遜后扭力梁，但該有的東西還是齊了，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、大面積涂層等，即便拍攝車去了西藏也沒有出現(xiàn)問題，其保護(hù)力度還是足夠的。至于用料則是這個(gè)價(jià)位的常見水平，雖然底盤看起來沒什么亮點(diǎn)，但調(diào)教確實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的德味！支撐足夠！各位有興趣的還是去實(shí)際看看體驗(yàn)一下吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）