空間營(yíng)造大師 RAV4榮放底盤(pán)實(shí)拍解析
● 底盤(pán)其他細(xì)節(jié)實(shí)拍
前輪拱受塑料板保護(hù)。塑料板塊能夠起到過(guò)濾砂石靜音的作用。
由于RAV4榮放采用的是鐵質(zhì)油箱,雖說(shuō)這對(duì)于車輛的安全毫無(wú)影響,但也意味著它不能根據(jù)車底的構(gòu)造而做出多變的造型去合理利用車底空間,這是稍微不夠合理的地方。
和前輪一樣,后輪拱同樣受保護(hù)。但覆蓋的材料不一樣,使用的是樹(shù)脂護(hù)板和涂層,但是護(hù)板的覆蓋的面積較小。
● 輪胎及備胎
Dueler H/L 是普利司通專為SUV設(shè)計(jì)的SUV輪胎,它能讓車輛在多種路況下?lián)碛辛己玫牟倏匦?,高速的穩(wěn)定性和舒適性。獨(dú)特的胎面設(shè)計(jì),使輪胎能夠承受轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的巨大橫向慣力,有效平衡SUV的高重心。胎面四條并列的縱向畫(huà)花紋具有很好的排水性能,帶來(lái)強(qiáng)大的抓地力,就算在濕滑路面也有很好的表現(xiàn)。
備胎方面,RAV4榮放采用全尺寸的鋁合金備胎,備胎品牌和配套輪胎一致,同樣是普利司通的動(dòng)力俠系列輪胎。
總結(jié):RAV4榮放繼續(xù)繼承了豐田“平地板”的設(shè)計(jì),即使是配備四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型,豐田同樣做到后排中間地板平整。另外RAV4榮放前后副車架都是采用框架式結(jié)構(gòu),而采用的四驅(qū)系統(tǒng)邏輯只是適時(shí)四驅(qū),意味著它真正的越野能力有限,而城市的一般通勤肯定是游刃有余的。前懸架下擺臂繼續(xù)采用豐田一貫的雙層沖壓焊接的工藝,后懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu),也復(fù)合其定位。需要注意的是RAV4榮放繼續(xù)采用了鐵質(zhì)油箱,這對(duì)于追求輕量化的今天肯定是相對(duì)落后的。另外發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底部都沒(méi)有護(hù)板保護(hù),車身中央護(hù)板保護(hù)也不夠多、不夠平整,這是需要提升的地方。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))
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