● 內飾拆解

　　內飾拆解短評：在內飾的拆解過程中，某日系車拆解的速度明顯要優(yōu)于博瑞，這不是拆解師傅熟練程度穩(wěn)定，某日系車僅需兩名師傅即可拆解，博瑞則需要三到四名師傅拆解。同時拆解時產生的螺栓某日系車要比博瑞來得更少，可能國人就認為博瑞更加結實，厚道。其實占在師傅維修便利性角度出發(fā)，某日系車才是好的設計，能用最少的螺栓進行固定達到最佳的固定效果，方便拆解。同時拆卸時日系車能逐件零件拆卸，博瑞則并不能。

　　內飾用料上，博瑞選擇的歐系的配套廠商保證質量，在部分用料上，如隔音棉、地臺毯、A柱和B柱采用織物材料等部位采用加厚處理，讓整車質感更好。電子設備讓運用主流大配套廠，保證可靠耐用性，可惜在線束處理稍缺火候。內飾拆解上可以看到博瑞的確很用心，準確來說是很用本，把成本用在消費者看到的地方來改善車內隔音減振質感氛圍。相比以前的國內品牌B級車的確有著非常大的提升。

如果您想了解更多汽車技術相關的知識，請到技術頻道！