沉默中爆發(fā) 現(xiàn)代起亞2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)解析
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)技術(shù)頻道】韓國(guó)汽車(chē)的發(fā)展和自主品牌汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程類(lèi)似,所不同的是韓國(guó)汽車(chē)在研發(fā)上投入巨大,很快就形成了獨(dú)特自有的汽車(chē)設(shè)計(jì)。這對(duì)于自主品牌汽車(chē)而言是一個(gè)值得學(xué)習(xí)效仿的對(duì)象。在前段時(shí)間的北京車(chē)展上,現(xiàn)代起亞汽車(chē)的展臺(tái)上展出了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然這是一臺(tái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的非全新發(fā)動(dòng)機(jī),但是由于現(xiàn)代起亞汽車(chē)的低調(diào),導(dǎo)致很多人對(duì)他們的發(fā)動(dòng)機(jī)不了解,那么在這里就向大家介紹一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
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● Theta系列發(fā)動(dòng)機(jī)起源
● ThetaⅡ2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載車(chē)型
主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | |||||||
名稱(chēng) | 現(xiàn)代Theta-Ⅱ 2.0T | 第三代大眾EA888 | 豐田2.0T | ||||
排量(mL) | 1998 | 1984 | 1998 | ||||
缸數(shù) | 4 | 4 | 4 | ||||
最大馬力(PS) | 245Ps(180kw)/6000rpm | 220(162kw)/4500-6200rpm | 235(173kw)/5200-5800 | ||||
最大扭矩(N•m) | 353/1650-4000rpm | 350/1500-4400rpm | 350/1650-4400rpm | ||||
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) |
從上面主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比中,可以看到現(xiàn)代起亞的這款發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)都比其它兩款要好,可見(jiàn)它們對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教還是比較激進(jìn)的。
● ThetaⅡ2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)技術(shù)
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