● 日系

一、豐田6AR-FSE 2.0L發(fā)動機

　　低調(diào)務(wù)實是太平洋島國人民的一貫作風(fēng)，從佳美到現(xiàn)今國產(chǎn)的凱美瑞一直給人留下成熟可靠的溫情一面，不挑食不多食，關(guān)鍵時候不會掉鏈子。這些溫和脾性深受亞洲以及北美人民的喜愛。這次第七代凱美瑞到中期換代時期，帶給我們?nèi)碌?.0L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機又可以怎樣繼續(xù)讓迷它者無法斷情，沒感覺者一見鐘情，厭其者充滿好奇呢？下面看看這臺6AR-FSE 2.0L自然吸氣發(fā)動機有什么看家本領(lǐng)。

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二、本田地球夢1.5L發(fā)動機

　　第三代飛度（下稱：“新飛度”）在北京車展上正式發(fā)布，并公布了起售價格為7.38萬元，新車將會在5月29日正式上市。而新飛度將搭載了采用EarthDreams技術(shù)，代號為L15B2的1.5L直噴自然進氣發(fā)動機。本文我們將要來詳細(xì)了解一下這款全新發(fā)動機的一些技術(shù)特點。

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三、斯巴魯FB20發(fā)動機

　　每每到了國內(nèi)大型車展，國內(nèi)某些自主品牌就會弄一大堆油光蹭亮的發(fā)動機出來，動力參數(shù)更是誘人，而真正投產(chǎn)裝車的卻寥寥無幾。而一些日系品牌的發(fā)動機，就如經(jīng)典機型三菱4G63、日產(chǎn)VQ35還有斯巴魯EJ25，雖然歷經(jīng)歲月的洗禮，但依舊有潛力可挖。通過不斷增加新技術(shù)升級進化，既有良好的動力性能又能兼顧環(huán)保。接下來要給大家?guī)淼氖撬拱汪擣B20水平對置發(fā)動機解析，F(xiàn)B20發(fā)動機是在EJ發(fā)動機基本骨架上全面更新而來的，那究竟有什么絕妙之處呢?

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● 其他

一、吉利1.3T發(fā)動機

　　今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動，不管是外表還是內(nèi)在，其中大家最關(guān)心的莫過于其搭載的吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機。在不久前新帝豪的全國媒體試駕活動上（點擊查看試駕文章），吉利也終于將這款發(fā)動機拋開兩半，無保留的展示在眾人面前。作為吉利首款自主研發(fā)的的渦輪增壓發(fā)動機，它有哪些技術(shù)亮點？相比同級別發(fā)動機，又有哪些優(yōu)勢？下面我就結(jié)合試駕過程中的個人感受，談?wù)勥@款發(fā)動機的一些技術(shù)。

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二、奇瑞1.2T發(fā)動機

　　奇瑞，作為國內(nèi)自主品牌中研發(fā)實力較強的一家企業(yè)，在此次北京車展上為我們帶來了一款即將在本年底裝配到艾瑞澤7上的1.2TGDI小排量渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機在動力輸出上已經(jīng)趕上了排量更大的也更為知名的大眾EA111 1.4TSI發(fā)動機了。當(dāng)談及此款發(fā)動機的時候，奇瑞的技術(shù)人員顯得非常自豪，并表示這是一款競爭力相當(dāng)強的產(chǎn)品。下面讓我們一起來仔細(xì)看看這款發(fā)動機的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。

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三、上汽MGE 2.0T發(fā)動機

　　上汽MG首款SUV目前已經(jīng)正式對外發(fā)布，命名為MG GS。官方將其定位為一款高性能SUV，它的零到百公里加速時間僅僅需要8秒，對于一款SUV車型來說這數(shù)據(jù)頗為可觀。這么可觀的數(shù)據(jù)背后來源于一款上汽自主研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，而這款發(fā)動機背后的故事和亮點就是我們這篇文章要揭秘的內(nèi)容。

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● 總結(jié)

　　從能量轉(zhuǎn)換的本質(zhì)來講，目前最高效率的發(fā)動機也不過40%左右?？梢哉f，在提升能量利用率上，汽車發(fā)動機未來還有相當(dāng)大的潛力。期待那些在一線攻關(guān)的工程師帶給我們更先進、更高效發(fā)動機技術(shù)?。▓D/文：太平洋汽車網(wǎng) 李威）

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