囊括各大廠商 發(fā)動機解析文章匯總
發(fā)動機負責驅動著整臺車輛。同時,發(fā)動機技術也是各大汽車廠商核心競爭力,更是評價一個汽車廠商強弱與否的重要指標之一。太平洋汽車曾解析過各大品牌的發(fā)動機代表型號,筆者這里稍作一下匯總,讓大家一次看個爽!
【太平洋汽車網(wǎng) 技術頻道】作為汽車的核心部件,體驗讀圖模式 |
● 歐系
一、寶馬X5、X6 2.0T發(fā)動機
曾經(jīng),直列六缸自然吸氣發(fā)動機是寶馬的標簽,但那已是往事,肩負減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術深耕,旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機,就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,而這臺2.0T發(fā)動機究竟有何“神功”?能夠作為X5/X6的動力擔當?
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/698/6985168.html
二、沃爾沃XC90 2.0T發(fā)動機
卷土重來的沃爾沃全新一代XC90的第一個重磅消息,就是將全系搭載2.0T發(fā)動機。從賬面數(shù)據(jù)來看,對于一臺定位豪華的SUV車型來說,全系配備2.0T發(fā)動機確實顯得“小氣”了些,沃爾沃的工程師想必也考慮到了這一點。那到底是什么原因讓他們“一意孤行”呢?這臺2.0T四缸發(fā)動機又是否能夠配得上全新XC90的身份?下面我們就去深入探究一番。
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/654/6542243.html
三、沃爾沃3.0L T6發(fā)動機
說起直列六缸發(fā)動機,很多人都會第一時間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機,不過,現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機所取代,如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(代號N55)。而本文將要介紹的是來自沃爾沃的一款同樣優(yōu)秀的直列6缸渦輪增壓(T6)發(fā)動機,與寶馬的N55發(fā)動機同在2011年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的大獎。
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/249/2497496.html
為了應付日益激烈的市場競爭以及更為嚴苛的排放法規(guī),大眾公司推出了新一代的EA888(第三代)發(fā)動機。國內車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經(jīng)率先更換第三代EA888發(fā)動機,而現(xiàn)在15款奧迪Q5也緊隨其后,搭載了第三代EA888 2.0 T發(fā)動機。對于EA888發(fā)動機相信大家已經(jīng)耳熟能詳了,究竟新一代的發(fā)動機在結構以及性能上都有哪些變化,有哪些技術亮點?
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/587/5876126.html
五、雪鐵龍1.6THP發(fā)動機
還記得上一年的雪鐵龍C4L百米加速賽,號稱有實力挑戰(zhàn)百萬級的豪車,一向低調的雪鐵龍敢于這般宣傳,其底氣來源于PSA和寶馬合作開發(fā)的THP系列引擎。1.6THP便是其中的一顆最為閃耀的明珠,從2007-2014年間 ,連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機大獎”。而作為雪鐵龍品牌中級車的C5,又怎能錯過這款優(yōu)秀的發(fā)動機呢,今天小編就帶領大家來看看C5上的這顆1.6THP的“心臟”有什么亮點。
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/572/5720041.html
六、奔馳M274 2.0T發(fā)動機
新E級在日內瓦車展上首次亮相以來,其搭載的那臺代號為M274 2.0T縱置式發(fā)動機引起了我們的關注。據(jù)了解,這款M274發(fā)動機將由北京奔馳新發(fā)動機工廠生產(chǎn),未來將成為國產(chǎn)C級、E級以及GLK等縱置式后驅平臺車型的主力機型。本文將為大家?guī)肀捡YM274 2.0T發(fā)動機解析。
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/376/3766108.html
● 美系
一、福特2.7T Ecoboost GTDi發(fā)動機
在翼搏和翼虎分別成為同級別代表車型之后,福特又將在更高級別SUV領域“一展拳腳”,其中大型SUV-銳界迎來了換代車型。值得一提的是,全新一代將采用3排7座布局,并搭載全新2.7T EcoBoost渦輪增壓引擎。而今天,本文將為大家解析福特銳界的這臺2.7L Ecoboost GTDi發(fā)動機。
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/677/6771843.html
二、通用 LTG發(fā)動機
凱迪拉克把ATS帶到國內已是不爭的事實,這款車來華后直接挑戰(zhàn)奔馳C級、寶馬3系還有奧迪A4L,它搭載通用的一大動力武器2.0L LTG渦輪增壓發(fā)動機,這款榮獲“2013年度沃德最佳發(fā)動機”的發(fā)動機,也已搭載在別克全新SUV 昂科威上。新發(fā)動機有何技術亮點?能否在同排量領域超越對手?下文將進行揭曉。
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/319/3194339.html
三、通用 ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動機
在過去,通用在國內采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動機是我們熟悉的那臺ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動機。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動機。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動機的一些特性
文章鏈接://www.aryapackersandmovers.com/tech/xuetang/1209/2151489.html
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<