【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】日本人做事向來是比較保守的，但喜歡把任何事都做到最純粹和最極致。在雙離合潮流席卷全球車市之時，依然堅持使用普通的自動變速箱。比如全新皇冠就是搭載的一臺手自一體式8檔自動變速箱，作為豐田車系中最具情懷的皇冠，其搭載的這臺變速箱又有什么來頭呢？

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● 出生不凡

　　很多人說豐田不用雙離合已經(jīng)落后于時代了，但我從來不認為這是技術(shù)上的不足只是理念上的不同。你可以說雙離合是歐美車系開辟市場引領(lǐng)潮流的利器，我也可以說這是對日系車企日益坐大的絕地反擊！但不得不承認的是豐田家的自動變速箱一直廣受好評。

● 有何驕傲資本？

　　基于AA80E升級而來的AA81E自動變速箱在輕量化、平順性和經(jīng)濟性等方面均有提升，重要的是其久經(jīng)考驗，穩(wěn)定性杠杠的！看看愛信4AT征戰(zhàn)變速箱界多少年就明白了。

● 總結(jié)

　　搭載于全新皇冠上的這臺手自一體式8檔自動變速箱本身是愛信的拳頭產(chǎn)品，無論是在重量、體積、平順性和節(jié)油性能上都十分出色。不然豐田也不會一直將其搭載在旗下高端車系上，配合全新皇冠上的D-4ST 2.0T⁺雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，我似乎看到了一個完美的動力組合。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李威）

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