繼續(xù)渦輪當(dāng)?shù)?2015國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)解讀
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】一年一度的2015年國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)(The International Engine of the Year Award)正式出爐,今年的最大贏家來(lái)自于寶馬i8身上的那款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),一舉拿下“國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“年度最佳新品發(fā)動(dòng)機(jī)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),其它又有哪些發(fā)動(dòng)機(jī)上榜呢,又是憑什么入了評(píng)委的法眼,下面我們一起去看看。
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● 2015年國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些?
2015年獲獎(jiǎng)的8款發(fā)動(dòng)機(jī)分別來(lái)自寶馬(兩款)、福特、PSA、法拉利、奔馳、特斯拉、邁凱倫和奧迪7個(gè)品牌,其中寶馬共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)上榜,搭載在寶馬i8上的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)奪得“國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”和“最佳新發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
2015年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)名單 | ||
獎(jiǎng)項(xiàng) | 獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī) | 搭載車型 |
國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī) | 寶馬1.5L 三缸油電混動(dòng)系統(tǒng) | i8 |
年度最佳新品發(fā)動(dòng)機(jī) | 寶馬1.5L 三缸油電混動(dòng)系統(tǒng) | i8 |
年度最佳環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī) | 特斯拉Model S純電動(dòng)系統(tǒng) | MODEL S |
年度最佳性能發(fā)動(dòng)機(jī) | 法拉利4.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 法拉利458 Italia、458 Speciale |
1.0升以下級(jí)別 | 福特1.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 嘉年華等 |
1.0-1.4升級(jí)別 | PSA 1.2L 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 標(biāo)致208等 |
1.4-1.8升級(jí)別 | 寶馬1.5L 三缸油電混動(dòng)系統(tǒng) | 寶馬i8 |
1.8-2.0升級(jí)別 | 梅賽德斯-奔馳 AMG 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳A45 AMG等 |
2.0-2.5升級(jí)別 | 奧迪 2.5L直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 奧迪RS3等 |
2.5-3.0升級(jí)別 | 寶馬 3.0L 直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 寶馬M3、M4 |
3.0-4.0升級(jí)別 | 邁凱輪 3.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 邁凱倫625C、650S等 |
4.0以上級(jí)別 | 法拉利4.5L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) | 法拉利458 Italia、458 Speciale |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
● “國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”是一個(gè)什么樣的獎(jiǎng)項(xiàng)?
國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)(The International Engine of the Year Awards)的評(píng)選是由全球著名發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)技術(shù)刊物《Engine Technology International》主辦,該雜志由UKIP Media & Events Automotive Magazines出版,第一屆從1999年開(kāi)始,到今年已經(jīng)舉行到第十六屆了。
每年一度的全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)評(píng)選陣容之強(qiáng)大可謂是全球最權(quán)威、最具專業(yè)性、也是最具參考價(jià)值的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選,評(píng)審團(tuán)由來(lái)自包括中國(guó)在內(nèi)32個(gè)國(guó)家的65位資深汽車媒體人組成,這一發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)稱得上是汽車界的“奧斯卡”。
當(dāng)然,評(píng)委們并不是僅僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),還通過(guò)試駕搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的最新車型的實(shí)際表現(xiàn)進(jìn)行綜合考量??剂恳彩欠浅H娴?,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、環(huán)保、噪音等方面,以及廠商是否能夠成功的使用全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
評(píng)選過(guò)程中,每位評(píng)委各有25分,打分時(shí)每位評(píng)委給每款發(fā)動(dòng)機(jī)最高不能超過(guò)15分,最低不能低于1分,最終根據(jù)每款發(fā)動(dòng)機(jī)的得分情況評(píng)選出12項(xiàng)大獎(jiǎng),包括年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)、年度最佳新品發(fā)動(dòng)機(jī)、年度最佳環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、年度最佳性能發(fā)動(dòng)機(jī),以及8種不同排量級(jí)別的最佳發(fā)動(dòng)機(jī);其中每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)得分靠前的六位也將一同公布展示出來(lái),所以在后面的內(nèi)容中你都能看到每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)得分前六的發(fā)動(dòng)機(jī)名單。
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