【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】2014年10月31日，廣汽本田在天津中汽研的碰撞試驗(yàn)室挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)首次車(chē)對(duì)車(chē)15度角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)。兩輛第九代雅閣分別以超過(guò)56km/h的速度，呈15度斜角以25%的重疊率進(jìn)行了碰撞，這次碰撞被稱為“史上最嚴(yán)苛的考驗(yàn)。試驗(yàn)的數(shù)據(jù)結(jié)果表明，碰撞試驗(yàn)獲得圓滿成功。本次碰撞試驗(yàn)有什么看點(diǎn)，為什么被稱為史上最苛刻的考驗(yàn)？下面編輯為大家一一揭開(kāi)它神秘的面紗。

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● 我們先從4個(gè)問(wèn)題去了解本次廣汽本田車(chē)對(duì)車(chē)15度角小重疊碰撞測(cè)試：

● 碰撞知識(shí)簡(jiǎn)介

　　很多國(guó)人判斷汽車(chē)安全的標(biāo)準(zhǔn)是車(chē)皮厚不厚，或碰撞時(shí)車(chē)是否完好，而不是考慮人是否完好，甚至還有人固執(zhí)地認(rèn)為車(chē)沒(méi)事人肯定就沒(méi)有事。考慮到這方面，我在分析此次廣本的碰撞試驗(yàn)前，有必要先簡(jiǎn)單介紹碰撞的知識(shí)。

一、如何判斷碰撞結(jié)果是否安全？

　　判斷碰撞測(cè)試對(duì)車(chē)廂駕乘人員安全的標(biāo)準(zhǔn)，可以從車(chē)廂結(jié)構(gòu)是否完整、車(chē)門(mén)能否正常打開(kāi)、安全裝置有無(wú)及時(shí)開(kāi)啟、駕乘人員的坐姿、座椅的位置和燃油是否發(fā)生泄漏等主要方面觀察，如果都符合這六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合碰撞測(cè)試假人得出的數(shù)據(jù)，就可以很準(zhǔn)確的知道車(chē)輛碰撞是否安全。

二、廣汽本田三次安全碰撞試驗(yàn)回顧

　　從2006的車(chē)對(duì)車(chē)碰撞、2009年的行人安裝碰撞，再到前幾天的車(chē)對(duì)車(chē)15角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)，廣汽本田在國(guó)內(nèi)安全碰撞領(lǐng)域已經(jīng)有三次創(chuàng)舉，這些創(chuàng)舉一定程度為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)起到良好的示范和推動(dòng)作用。

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