【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】前不久改裝公司Rinspeed在他們官網(wǎng)上發(fā)布了一款無人駕駛概念車XchangE。由特斯拉Model S改裝而來，卻涉足了特斯拉尚未涉足的領(lǐng)域，已亮相2014年日內(nèi)瓦國際車展，XchangE站在巨人的肩膀上看世界果然是山高人為峰。究竟XchangE能夠為車主帶來哪些驚喜?本篇將給大家簡單聊聊!

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　　XchangE亮相日內(nèi)瓦車展的意義在于，向世界傳遞這樣一個信息——無人駕駛技術(shù)的未來已經(jīng)到來，目前市場上能夠看到的車輛并線輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)等都是搭載在無人駕駛汽車身上的冰山一角。再過幾年，無人駕駛汽車正式上路將成為可能。

　　駕駛員完全脫離了駕控，意味著無需再把注意力放到觀察路況上，而是可以利用路途的碎片時間做自己喜歡做的事情，如此，汽車生產(chǎn)者造車的焦點(diǎn)也從如何提供更好的駕車體驗轉(zhuǎn)移至如何設(shè)計出更好乘坐感受的內(nèi)飾。動力和操控對用戶透明化，用戶更加關(guān)注的是在脫離了緊張的駕車之后如何才能夠更好地利用空出來的時間。

【XchangE官方宣傳視頻】

　　從官方介紹視頻可以看到，XchangE的前排座椅是可以做到180°翻轉(zhuǎn)的，翻過來之后用戶能夠背靠行車方向做自己想做的事情，像看電影、開小型會議、辦公以及睡覺等，XchangE儼然成為一間流動的辦公室和娛樂廳。用戶無需再為揪心的路況和和缺乏素質(zhì)的司機(jī)甲乙丙感到沮喪和憤怒了，專注于自己的事情，外面的世界愛咋整咋整。這個特別是在天朝，可能壽命都可以延長幾歲呢!

　　為了給用戶提供多方面的乘坐體驗，XchangE座椅支持二十多個可調(diào)節(jié)角度，包括旋轉(zhuǎn)、傾斜以及尺寸調(diào)整等。極富未來感設(shè)計的方向盤帶握手感應(yīng)裝置，能夠自動識別用戶的駕駛意圖——可以靈活在無人駕駛和人工駕駛兩種模式之間轉(zhuǎn)換，此外，方向盤還可以沿著中控臺導(dǎo)軌移動至車輛中線處，這就給駕駛艙人員隨時調(diào)換座椅角度提供了可能性。方向盤的這個技術(shù)是由Paravan公司提供支持的，同樣的設(shè)計在噴氣式飛機(jī)上面也能夠找得到。

　　XchangE使用全新一代可延展信息平臺，這是基于第五代超文本標(biāo)記語言(HTML 5)的平臺，能夠給車輛提供有力保護(hù)免受黑客攻擊。車輛還提供包括導(dǎo)航、服務(wù)和急救幫助等方面資訊。通過整合第四代移動通信系統(tǒng)，車輛能夠自動連到云服務(wù)器下載前方實(shí)時路況信息，包括前方哪些路段有突發(fā)事故等。事實(shí)上，當(dāng)正確輸入目的地后，車輛會自動聯(lián)網(wǎng)找到最近駕駛路線，并且根據(jù)實(shí)時交通情況對路線做相應(yīng)調(diào)整。

　　車輛傳感器收集回來的車輛相關(guān)信息會上傳至云服務(wù)器，結(jié)合上面提到的下載控制單元，這就形成了一個閉環(huán)的控制。云端服務(wù)器可以根據(jù)車輛的位移信息隨時調(diào)整命令，以修正車輛行駛路線。

　　XchangE后擋風(fēng)玻璃附近裝了一塊32寸顯示屏，通過它用戶可以隨時享受到高畫質(zhì)娛樂系統(tǒng)帶來的樂趣，并且是通過手勢控制。XchangE天窗是由 Evonik Industries公司提供的樹脂LED燈天窗，由358顆獨(dú)立LED燈頭組成，可以發(fā)出彩虹的七色光。配合儀表盤內(nèi)部98顆同樣的LED燈，營造出高大上的車內(nèi)氛圍。

　　和特斯拉Model S一樣，XchangE為電機(jī)后驅(qū)，電動機(jī)輸出功率為260kW，最高速度可達(dá)200 km/h，百公里加速時間4.4秒，續(xù)航里程500公里。前輪胎參數(shù)245/40 R20，后輪胎參數(shù)275/35 R20，輪轂由德國輪轂制造商BORBET提供。

　　總結(jié)：無人駕駛在很多年前可能只是科幻小說里的事兒，不過隨著汽車智能化的深入發(fā)展，各路諸侯對這塊領(lǐng)域的研究可謂百花齊放百家爭鳴，像沃爾沃Dive me項目，福特的透視系統(tǒng)(STS)等都是目前無人駕駛車輛研究領(lǐng)域的先驅(qū)者，對這塊領(lǐng)域進(jìn)行研究的繼承者們也只會越來越多。

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