2013年度E-NCAP最佳碰撞車型 觀致3上榜
● 小型MPV類(Small MPV) 2—福特Tourneo Connect
福特 Tourneo Connect E-NCAP碰撞測(cè)試成績 | |||||
總體評(píng)價(jià):★★★★★ | |||||
乘員保護(hù) | |||||
項(xiàng)目得分 | 正面 | 側(cè)面 | 柱碰 | 頸部保護(hù) | 總得分 (滿分:36) |
15.5 | 8 | 7.4 | 3.1 | 34 | |
兒童保護(hù) | |||||
項(xiàng)目得分 | 18個(gè)月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | 總得分 (滿分:49) |
12 | 11.9 | 6 | 12 | 42 | |
行人保護(hù) | |||||
項(xiàng)目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | 總得分 (滿分:36) |
16.2 | 0.3 | 6 | - | 22 | |
安全輔助系統(tǒng) | |||||
項(xiàng)目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | 總得分 (滿分:9) | |
2 | 3 | 1.3 | 6 | ||
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
在正面40%偏置碰撞中,福特Tourneo Connect前排安全氣囊正常打開,A、B柱無明顯變形,駕駛艙空間保持良好。碰撞數(shù)據(jù)顯示,前排假人胸部以及駕駛座假人的左腿的保護(hù)稍有欠缺,只得到“充分”評(píng)價(jià)。
在可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞中,福特Tourneo Connect的側(cè)氣簾與側(cè)氣囊適時(shí)打開,對(duì)駕駛員的頭部以及身體部位保護(hù)很到位,得到“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià)。
而在更加嚴(yán)酷的柱碰中,福特Tourneo Connect對(duì)假人胸部的保護(hù)較弱,只得到“一般”的評(píng)價(jià)。從圖片中可以看到,碰撞處車身大面積凹陷,變形十分嚴(yán)重。
座椅鞭打測(cè)試,主要是考察車輛在遭受追尾等事故時(shí),座椅對(duì)于駕駛員及副駕駛乘客的頸部保護(hù)情況。福特Tourneo Connect在這個(gè)項(xiàng)目測(cè)試表現(xiàn)的很好,得到“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)。
兒童保護(hù)
行人保護(hù)
車型小結(jié):在安全輔助系統(tǒng)方面,福特Tourneo Connect配備了前后排安全帶未系提醒、ESC以及車輛限速功能,對(duì)車輛的行駛安全有很好的幫助。不過,福特Tourneo Connect在行人保護(hù)方面,尤其是盆骨的保護(hù)較為遜色,項(xiàng)目得分是評(píng)選車型中得分最低的。你可以通過下面的視頻來了解此次碰撞測(cè)試的全過程。
【福特Tourneo Connect碰撞測(cè)試全過程】
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