EADO逸動(dòng)2014款終于在廣州車展上現(xiàn)身，露出了真容。對(duì)于這樣一款集全球研發(fā)智慧的精品家轎來說，改動(dòng)之處不在乎多，而在乎精。長(zhǎng)安選擇在上市一年半、保有量突破十萬大關(guān)的當(dāng)口推出改款車型，時(shí)機(jī)也可謂恰當(dāng)。據(jù)悉，2014款將于年底上市。本屆車展上，雖并未公布售價(jià)，預(yù)計(jì)1.5T的價(jià)格會(huì)高于1.6L，而老款勢(shì)必加大讓利幅度。

    在延續(xù)“時(shí)尚動(dòng)感造型、高效動(dòng)力、五星安全、舒適駕乘”四大賣點(diǎn)的同時(shí)，逸動(dòng)2014款更進(jìn)行了多達(dá)20項(xiàng)產(chǎn)品提升。在外觀上延續(xù)了簡(jiǎn)約時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格，前臉下格柵加了鍍絡(luò)條，車身新增了翼子板裝飾件，感覺更有時(shí)尚和動(dòng)感了。輪轂的改動(dòng)也是非常明顯的，16寸鋁合金輪轂采用全新的雙五輻式造型，契合了整車鋒銳的造型元素，更具力量感；此外，1.5TGDI車型配備的17寸輪轂則更具運(yùn)動(dòng)感。集成LED轉(zhuǎn)向燈的動(dòng)感外后視鏡，同時(shí)擁有電能除霧功能，集時(shí)尚與便利于一體。增設(shè)了仿鯊魚鰭外置天線，使整車側(cè)面如鯊魚般流線靈動(dòng)，同時(shí)使車載信號(hào)暢通無阻、縮短定位時(shí)間。

    逸動(dòng)2014款搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng)：Blue Core全新1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，和領(lǐng)先的1.6L 全鋁合金自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn)，動(dòng)力充沛且更節(jié)能環(huán)保。

    Blue Core 1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博格華納全新一代廢氣渦輪增壓系統(tǒng)和德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)，并匹配愛信原裝進(jìn)口F21-Ⅱ六速手自一體變速器，最大功率125kW，最大扭矩230N•m，動(dòng)力相當(dāng)于自然吸氣2.3L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分時(shí)，廢氣渦輪開始介入，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，廢氣渦輪完全打開，轉(zhuǎn)速在1950轉(zhuǎn)/分時(shí)，即可達(dá)到最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高流量系數(shù)、高滾流比進(jìn)氣道技術(shù)，極大地提高了進(jìn)氣效率，并改善燃燒，從而獲得低轉(zhuǎn)速、高扭矩特性，百公里綜合油耗為7.3L，滿足京五、歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。

    Blue Core 1.6L全鋁合金自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備DVVT進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)92kW，最大扭矩160N•m，同樣具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)／分時(shí)可達(dá)140N•m扭矩，以超乎想像的高效低耗創(chuàng)造暢快的完美操控，百公里綜合油耗低至6.2L。搭載愛信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器和高效五速手動(dòng)變速器，具有優(yōu)良燃油經(jīng)濟(jì)性及高效的傳遞效率。更采用BOSCH博世先進(jìn)技術(shù)的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，在城市工況下，最高可節(jié)省8%-15%燃油消耗。