● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　菲躍并沒有使用發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器裸露。整個(gè)底盤前部看來，菲躍并沒有使用過多花俏的東西，整體都是比較簡(jiǎn)單實(shí)用。前保險(xiǎn)杠下端設(shè)有導(dǎo)流孔，可以對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行冷卻、散熱。

　　車身下部并沒有采用涂層，只是部分縫隙有涂膠。不過，現(xiàn)代汽車很多都是采用的鍍鋅鋼板，在車輛的使用年限內(nèi)是不那么容易被腐蝕的。菲躍的車身中部還為四驅(qū)系統(tǒng)的安裝預(yù)留了足夠的后橋傳動(dòng)軸通道，全程有隔熱瓦覆蓋。沒有附加過多的附件，整體還是以實(shí)用性為主。

　　不過，接下來兩個(gè)方面，菲躍處理著實(shí)欠妥當(dāng)。車身下方的油管以及空調(diào)系統(tǒng)的鋁管并沒有包扎處理，而是裸露在車底。對(duì)于SUV車型而言，經(jīng)常跋山涉水對(duì)底部管路威脅比較大，一旦觸碰就會(huì)造成油液和雪種泄露。

　　對(duì)于經(jīng)常使用的駐車制動(dòng)處理的也欠妥，只見駐車制動(dòng)鋼索裸露于車底，只是在主拉線中串入海綿處理，時(shí)間長(zhǎng)了鋼索很可能就會(huì)腐蝕斷裂。鋼索裸露部分應(yīng)該用能伸縮的橡膠軟套包裹。

　　我們用吸鐵石檢驗(yàn)油箱材質(zhì)，發(fā)現(xiàn)菲躍采用的是塑料樹脂油箱。由于是前驅(qū)車，沒有傳動(dòng)軸穿過，油箱中部并沒有凹入，油箱較大。在排氣管通過之處采用了隔熱瓦覆蓋，防止排氣管高溫熔化油箱。

　　前輪拱罩采用塑料樹脂護(hù)板覆蓋，塑料樹脂護(hù)板為兩塊拼接，時(shí)間長(zhǎng)了恐怕會(huì)出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。而其余部分則是裸露的車體，并沒有進(jìn)行涂膠處理。

　　后輪拱罩也是采用的塑料樹脂護(hù)板覆蓋，與前輪拱罩不同，后輪拱罩采用的是整體式的塑料樹脂護(hù)板，并且覆蓋比較完整。小編特意敲擊了幾下輪拱罩，會(huì)發(fā)出“咯咯”的響聲，并且響聲比較脆，塑料樹脂護(hù)板在隔噪方面肯定不如玻璃纖維材質(zhì)的好。

● 輪胎

　　輪胎方面，菲躍使用的是錦湖的SOLUS KH16輪胎，是一款普通轎車型輪胎，其主要訴求在于舒適性與高速穩(wěn)定性的兼顧，輪胎規(guī)格為225/55 R19 99H。輪圈具體參數(shù)為19×7J×40.0。

　　 而備胎方面，菲躍采用了非全尺寸備胎，輪胎品牌為瑪吉斯。輪胎尺寸為T145/70 R17 106M。

　　小結(jié)：從頭到尾看下來，菲躍的底盤給人很簡(jiǎn)單的感覺，不過在做功和用料上都還算是中規(guī)中矩，主要還是傾向于簡(jiǎn)單實(shí)用，整個(gè)底盤下方并沒有采用過多的附件，整體顯得沒那么花俏。接下來我們會(huì)為大家奉上目前20萬級(jí)別SUV車型最為火爆的幾款車型的底盤解析，它們是大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4、福特翼虎、馬自達(dá)CX-5，敬請(qǐng)關(guān)注。

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