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獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

2013-09-07 23:57:04 來源: PCauto 作者:陳啟貞
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  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道長安福特翼虎上個(gè)月在中國汽車技術(shù)研究中心完成了2012年度C-NCAP的所有測試項(xiàng)目,就在昨天C-NCAP公布了碰撞成績,翼虎獲得5星級的安全評價(jià)。下面就來詳細(xì)了解一下福特翼虎的碰撞細(xì)節(jié)。

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析體驗(yàn)讀圖模式

翼虎C-NCAP碰撞成績公布

長安福特翼虎2.0L GDTi 精英型C-NCAP碰撞成績
完全正面碰撞試驗(yàn)得分14.37分(滿分18分)
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分15.56分(滿分18分)
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分18.00分(滿分18分)
座椅鞭打試驗(yàn)得分4.00分(滿分4分)
加分項(xiàng)駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置0.50分
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1.00分
側(cè)面安全氣囊及氣簾1.00分
ISOFIX裝置0.50分
ESC1.00分
總分55.9分(滿分62分)
星級

5(★★★★★)
【52分≦得分﹤60分】


  此次公布的車型中,長安福特翼虎的總分為55.9分的高分(5星評價(jià)標(biāo)準(zhǔn):52分≦得分﹤60分),獲得了C-NCAP 5星級安全評價(jià)。這次碰撞測試中,除了在正面碰撞中后排乘客保護(hù)中丟了一些分?jǐn)?shù)外,其他項(xiàng)目表現(xiàn)都不錯(cuò)。下面我們結(jié)合現(xiàn)場圖片,來具體了解一下各個(gè)測試項(xiàng)目的碰撞細(xì)節(jié)。

40%偏置碰撞測試

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

長安福特翼虎40%偏置碰撞測試得分情況
前排假人得分(滿分16分):14.69分
頭頸部(滿分4分)胸部(滿分4分)大腿(滿分4分)小腳(滿分4分)
4.00分3.33分4.00分3.36分
第二排女性假人得分(滿分2分):0.87分
頭頸部(滿分1分)胸部(滿分1分)------
0.49分0.38分------
40%偏置碰撞試驗(yàn)總得分:15.56分


獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

  翼虎在40%偏置碰撞中,對假人的頭部及大腿保護(hù)很到位,均拿到了滿分。不過在胸部及小腿部位的保護(hù)不夠優(yōu)秀,尚有提升的空間。

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

  經(jīng)碰撞后,翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)艙潰縮明顯,前杠、車燈、輪拱飾板等部位脫落。水箱破裂,冷卻液外泄。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)艙處結(jié)構(gòu)的潰縮吸能作用,翼虎的A柱、門檻及車門位置均沒明顯變形,駕駛艙空間得到了很好的保障。

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

  經(jīng)碰撞后,翼虎的四個(gè)車門均可以順利打開,這對于事故后的救援很重要。

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

  翼虎上具有緊急救護(hù)呼叫服務(wù)(SYNC連接服務(wù)),當(dāng)車輛突遇事故時(shí),緊急救援呼叫中心會通過系統(tǒng)第一時(shí)間與你聯(lián)系,并及時(shí)安排相關(guān)公安部門組織救援。

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

  在偏置碰撞過程中,安全氣囊及氣簾的及時(shí)打開很好地保護(hù)了假人的頭部,同時(shí)翼虎主駕駛位具備膝部氣囊,膝部也得到了較好的保護(hù)。

獲5星評價(jià) 長安福特翼虎C-NCAP碰撞解析

  40%偏置碰撞中,對后排假人的頭頸以及胸部的傷害進(jìn)行了評價(jià)。在碰撞過程中,側(cè)氣簾對頭部起主要保護(hù)作用,而安全帶對于頸部以及胸部的傷害影響較大。安全帶過緊或過松,都會影響最終的評價(jià)。


【翼虎40%偏置碰撞測試】

 

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    本文作者

    陳啟貞(副主編)

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