戰(zhàn)略轉型代表之作 全面解析奇瑞艾瑞澤 7
內飾空間:細節(jié)做工有提升
艾瑞澤7的內飾也是經過重新設計的,坐進去有一種給人眼前一亮的感覺,上黑下米的內飾搭配,類似T型的中空臺設計,以及銀色飾條的點綴,營造出一種時尚動感的氛圍。
中控臺的材質為硬質材料,不過塑料感沒明顯的塑料感,而整體做工也有了較大的進步,連接縫隙控制的比較好。車門板部分內飾以及扶手均為軟材質,手感還不錯。
三幅式方向盤給人感覺不錯,加上銀色飾條的點綴,以及6點鐘位置的掏空設計,更顯動感。同時多功能方向盤除了常見的音量調節(jié)外,還集成了藍牙電話,自動檔車型還配備定速巡航功能。
艾瑞澤7采用的是極富運動感的炮筒式儀表盤設計,加上黑底白字的顯示方式,很運動時尚。中間顯示屏可以顯示續(xù)航里程、瞬時油耗等多項內容,完全滿足使用需求。
我們拍攝的這輛車配有很顯檔次無匙進入和一鍵啟動系統,位于方向盤右側,這個功能很實用也很厚道,不過現在還不知道是不是全系標配的。
中控臺最顯眼的就是那塊7英寸的觸摸屏了,兩側采用了銀色飾條搭配,不規(guī)則形狀的空調出風口,多媒體與空調系統控制區(qū)層次分明,整體布局很有合資品牌的范。
可以看到,這輛車是帶有ESC電子穩(wěn)定控制系統的,不過也在意料之中,畢竟奇瑞A3已經全部標配了。有意思的是,空調風向調節(jié)并不是常見的旋鈕式設計,而是采用了按鈕式,感覺這種方式操作起來更加直觀快捷。
座椅采用了仿皮材質,質地比較柔軟,坐上去包裹性較好。值得一提的是,主駕駛位座椅支持6向電動調節(jié)。
后排座椅帶有中央扶手,上面還帶有杯座,用起來很方便。不過中間位置沒有配備頭枕,長途旅行坐中間位置應該不好受。
拍攝的手動擋車型上,除了主副安全氣囊外,我們還看到了主駕駛位座椅側也有氣囊,同時前后排均有側氣簾。
對于國人非常喜歡的天窗,在艾瑞澤 7上當然不會缺席??傮w來說天窗開度不算很大,不過也可以給乘客不錯的開揚感。
1米82的模特在前排調到合適位置后,頭部有一拳的空間。而在后排,模特頭部有將近一個拳頭的空間,膝部與前座椅則有一拳和兩指的距離。
IPOD、USB、AUX等接口在艾瑞澤 7上也一應俱全,不過是被設計在扶手箱里面,感覺用起來會不太方便。而整車的儲物格也是非常豐富,而且也很實用。
手剎旁邊設置了一個煙灰缸,對于喜歡吸煙的朋友比較實用。而且它是移動式的,不想用也可以拿走,平時也可以放水什么的。值得一提的是,放水的位置還有個特殊功能,如果你的鑰匙沒電了,可將其放在上面,系統就能檢測得到可以正常啟動,應不時之需。
后備箱空間容積表現中規(guī)中矩,不過后排座椅可以放倒,進一步擴展空間,對于裝載一些較長的物品時,還是很實用的。
動力方面,艾瑞澤 7還是搭載大家比較熟悉的ACTECO發(fā)動機,性能可靠穩(wěn)定,不過后期還會加入1.6T的發(fā)動機。而變速箱方面,初期搭配的是5速手動及CVT變速箱。與瑞虎上的動力總成是一樣的,不過后期隨著1.6T發(fā)動機的引入,也會配備一款雙離合變速器。由于這次活動廠方未安排試駕,所以暫時還無法了解艾瑞澤 7的動力性能以及底盤情況,敬請留意我們后續(xù)的試駕評測文章。
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