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精品國(guó)貨越野?WEY坦克300下盤功力解析

2020-11-13 09:15:41 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】眼見中國(guó)品牌硬派越野車市場(chǎng)已被BJ40全面侵占,以皮卡制造發(fā)家的長(zhǎng)城集團(tuán)豈能坐視不理?眼前這輛身掛WEY車標(biāo),主打越野+豪華的坦克300詢底價(jià)|查參配),就是長(zhǎng)城集團(tuán)的破局之作。它攜“獨(dú)立前懸+三把鎖”等亮眼配置來勢(shì)洶洶,試圖將“精品國(guó)貨越野車”名號(hào)收入囊中!

精品國(guó)貨越野?WEY坦克300下盤功力解析

  筆者倒是想看看,這輛基于全新“坦克·WEY”平臺(tái)打造的它,在前后懸架及車架設(shè)計(jì)上有何亮點(diǎn),以及在做工上表現(xiàn)如何?

 
底盤概覽

  坦克300采用了硬派越野車常用的非承載結(jié)構(gòu),以增強(qiáng)非鋪裝路面行駛平穩(wěn)性和結(jié)構(gòu)剛性,哪怕在極端條件下也能快速恢復(fù)車身架構(gòu)原始姿態(tài),不容易出現(xiàn)承載式越野車的“扭麻花”感。

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  同時(shí),坦克300還配備前中后三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、多種路況駕駛模式切換等越野配置,誠(chéng)意非常足。

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  坦克300屬緊湊型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4720/1930/1927mm,軸距為2750mm。規(guī)整精悍的車身配合大梁車架,坦克300的越野數(shù)據(jù)為接近角33°、離去角34°,縱向通過角23.1°、最小離地間隙224mm,最大涉水深度700mm,最大爬坡度可達(dá)70%,數(shù)字上超越哈弗H9

試駕坦克300

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