【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】有這樣一家百年車企，一直都在汽車行業(yè)中扮演著年輕人這樣一個(gè)角色，保持初心整整一百年。始創(chuàng)于1920年的馬自達(dá)，其歷史甚至比“兩田一產(chǎn)”更為久遠(yuǎn)，然而這個(gè)100歲的日本車企無(wú)論在什么年代，都是那么的年輕、個(gè)性、特立獨(dú)行。

　　如今我們聊到馬自達(dá)，“專注轉(zhuǎn)子、不談渦輪、注重駕駛感”，這些故事都與主流觀念完全不同。放眼整個(gè)汽車行業(yè)，其他車企都在做什么？模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，降低成本提高效率。而馬自達(dá)在鉆研什么呢？人馬一體、以人為本，這些與操控息息相關(guān)的東西。

　　看看馬自達(dá)的各種經(jīng)典車型，從載入吉尼斯雙座敞篷跑車產(chǎn)銷世界紀(jì)錄的Miata到第一款量產(chǎn)轉(zhuǎn)子神車RX-7，它們?cè)谡麄€(gè)汽車史中都是極出彩的作品。只造個(gè)性車其實(shí)也算不上特殊，然而馬自達(dá)的每一款普通車型，也都是極具個(gè)性的產(chǎn)品，年輕個(gè)性的初心永存。

　　在馬自達(dá)創(chuàng)立百年之際，它又為當(dāng)今的年輕人帶來(lái)怎樣的作品呢？全新馬自達(dá)#新生代跑旅SUV#——CX-30將在5月28日正式上市了。作為馬自達(dá)7G首款SUV車型，馬自達(dá)CX-30以一個(gè)超脫主流的姿態(tài)降臨了，帶來(lái)極致美學(xué)、完美駕控與實(shí)用空間融合統(tǒng)一的跑旅SUV。

　　馬自達(dá)再一次選擇了這個(gè)時(shí)代的年輕人，CX-30不帶有任何主流標(biāo)簽的烙印，卻又滿足年輕人所有渴望與需求。CX-30就像是當(dāng)今年輕人對(duì)生活對(duì)世界的一種態(tài)度，沒(méi)有任何束縛，流露著無(wú)限的自由，也充滿了無(wú)數(shù)種可能，是你每一次探索未知的最佳伙伴。

　　相較于次世代Mazda3的魂動(dòng)外觀，CX-30外觀最大的區(qū)別在于——穹影曲面。車身側(cè)面的光影可以同時(shí)反射天空和地面的光影變換，使車身光影展現(xiàn)更加立體，更富有層次，天地光影交匯在一起，有一種“地平線”、“遠(yuǎn)方”的概念。含有渴望去駕駛、探索之意。

　　細(xì)膩而果敢，崇尚減法的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)更多的展現(xiàn)了來(lái)自東方的設(shè)計(jì)哲學(xué)，“留白、反曲、變遷、隔間”來(lái)自書法中的寫意成為CX-30型面塑造的靈感源泉。光線仿佛在曲面上跳舞，富有層次的明暗變幻帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的辨識(shí)度與造型感，符合東方審美內(nèi)斂與內(nèi)涵的并存。

　　Coupe掀背的車身造型與流暢簡(jiǎn)潔的車身線條，完美的比例打造跑旅SUV中的“跑”，觸動(dòng)靈魂的動(dòng)感造型是馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)的核心，能夠極大的激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，被CX-30所吸引的年輕人都對(duì)駕駛有著濃厚的興趣。

　　馬自達(dá)全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言在CX-30上得以展現(xiàn)，在遵循“細(xì)膩而果敢”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，融入日本“隔間”文化的簡(jiǎn)潔與開放，更注重材質(zhì)品質(zhì)的選擇而非繁復(fù)的紋飾。偉大英國(guó)藝術(shù)史學(xué)家貢布里希說(shuō)過(guò)——“有欣賞趣味的人都迫切希望得到樸素的東西，得到外觀優(yōu)美、比例精巧、色彩宜人，而沒(méi)有復(fù)雜形式的東西。”

　　座艙內(nèi)所有元素都以駕駛者為中心，中控臺(tái)布局采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，踐行減法美學(xué)簡(jiǎn)化繁復(fù)元素，突顯座艙存在感，減少?gòu)?fù)雜裝飾對(duì)駕駛者的干擾，讓駕駛者能夠融入駕駛之中，更輕松的進(jìn)入“人馬一體”的狀態(tài)。