挑戰(zhàn)極致舒適 榮威RX5 PLUS底盤解析
2020-05-22 08:30:11
作者：洪曉峰
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2020年絕對是榮威品牌的大年，隨著榮威新獅標(biāo)與全新R標(biāo)的發(fā)布，原先獅標(biāo)下的所有車型將迎來全新產(chǎn)品，榮威RX5 PLUS成為上汽榮威品牌全新戰(zhàn)略之下的排頭兵。之前發(fā)布了榮威RX5 PLUS的外觀內(nèi)飾，全新的“數(shù)字”律動設(shè)計語言非常驚艷，今天我們來看看其底盤的硬實力。
新獅標(biāo)旗下首款車型
7項優(yōu)化升級
RX5 PLUS前懸掛
RX5 PLUS后懸掛
編輯點評
榮威RX5 PLUS的底盤從硬件結(jié)構(gòu)方面來說與RX5并無太大差距，但細(xì)節(jié)上卻有許多變化。首先工程師為整個底盤設(shè)定了一個極致舒適的目標(biāo)，然后在所有能夠加強的地方做出優(yōu)化，的確能夠看到實實在在的誠意。
實際設(shè)計開發(fā)上，該硬的地方提升剛度，減少抖動讓懸掛表現(xiàn)的更干脆；該軟的地方優(yōu)化襯墊，在振動傳導(dǎo)的線路上增加橡膠襯墊，將振動逐級消減；前后減震器與彈簧都做了優(yōu)化與舒適性調(diào)校。整體上來看，榮威RX5 PLUS的底盤的確在舒適性上下了苦工，然而開起來究竟效果如何呢？榮威RX5 PLUS的動態(tài)試駕體驗可能就在下周，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）
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