外媒發(fā)布駕駛座最舒適車型榜單 日系全軍覆沒(méi)!
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】開(kāi)車最重要的除了車操控感好壞外,還有就是駕駛位坐起來(lái)是不是足夠舒適。不舒適的駕駛座會(huì)讓駕駛員容易感到疲勞,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員不能集中精神駕車,最終導(dǎo)致意外的發(fā)生。近日,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了一份駕駛座乘坐最舒適車型的榜單,在這份榜單中,日系車竟然沒(méi)有一款入圍,反倒是德系車成為了最大贏家。
美國(guó)的《消費(fèi)者報(bào)告》是由美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟(Consumers Union)主辦出版的雜志,以向消費(fèi)者提供中立信息為宗旨。而美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟是一個(gè)獨(dú)立的非盈利組織,創(chuàng)立于1936年。
在這份的榜單里,《消費(fèi)者報(bào)告》運(yùn)用了不用身材的駕駛員來(lái)進(jìn)行測(cè)試與評(píng)分,分別針對(duì)座椅大腿、腰部支撐、頭枕舒適度以及綜合舒適度來(lái)進(jìn)行評(píng)分,入圍的車款大家都不會(huì)陌生,因?yàn)榇蟛糠周囆投加性趪?guó)內(nèi)銷售。
話不多說(shuō),我們來(lái)直接看看究竟哪幾款車型成功上榜:
中型轎車:起亞Optima(國(guó)內(nèi)K5)
7款登榜車型中,有5款為德系車,剩下的是1款韓系1款美系,而我們熟知的日系卻沒(méi)有入圍,這個(gè)結(jié)果我個(gè)人還是感到比較意外的,因?yàn)樵谖覀兊恼J(rèn)知和實(shí)際體驗(yàn)中,日系的車內(nèi)人機(jī)工程是做得比較好的,反倒是其他車系會(huì)有不好的情況出現(xiàn)。不過(guò)也可能美國(guó)媒體的評(píng)分著重點(diǎn)跟我們有差異,所以得出的結(jié)果與我們預(yù)期差異也較大。
另外一個(gè)有趣的地方在于,在豪華轎車中,奧迪A8跟寶馬都入圍了,但奔馳S級(jí)卻沒(méi)有登榜,這讓奔馳情何以堪?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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