【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道】作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的小眾車(chē)型，旅行車(chē)在中國(guó)如此大的汽車(chē)市場(chǎng)中的保有量并不高，但由于國(guó)人的旅行車(chē)情懷，讓它在一部分人心目中的地位卻是非常高，而別克閱朗的推出，也正是給愛(ài)好者有了情懷落地的機(jī)會(huì)。別克閱朗作為別克第一款引入國(guó)內(nèi)的旅行車(chē)，憑借其足夠獨(dú)特的外觀造型，給消費(fèi)者留下了深刻的印象，同時(shí)，其充裕的空間也已經(jīng)足夠打動(dòng)家庭用戶，那么它的行駛舒適性如何？它究竟是否能完美勝任“家用車(chē)”的角色？本期“操盤(pán)手”為你揭秘。

　　別克閱朗采用了前麥弗遜后多連桿懸掛，整體布局與英朗比較相似，但是兩車(chē)在調(diào)校上會(huì)有一定的區(qū)別。閱朗并沒(méi)有安裝前下護(hù)板，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部的保護(hù)有些缺失。但是采用了全框式副車(chē)架對(duì)安全性的提升起到一定的作用。車(chē)輛底部整體還算比較平整，在空氣動(dòng)力學(xué)方面有一定的好處。

　　前懸掛采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)早已是大家非常熟悉的了，它是家用車(chē)非常常見(jiàn)的前懸掛結(jié)構(gòu)類型。盡管架構(gòu)相似，但是每家車(chē)企的調(diào)校功力不同，所以同樣的麥弗遜懸掛也有不同的駕乘質(zhì)感。

　　前懸掛部分絕大多數(shù)部位都是使用了鋼制材料，而轉(zhuǎn)向節(jié)部分則是采用的鋁合金材質(zhì)。