中國汽車安全新高度 榮威RX8為何獲五星安全
在這個科技如日千里的時代，單單想依靠車身結(jié)構(gòu)達到完美的安全地步顯然是不現(xiàn)實。C-NCAP中加入了AEB車輛自動緊急制動系統(tǒng)的測試，也說明未來科技手段能夠降低事故發(fā)生和事故中的傷亡率。
在C-NCAP中，榮威RX8在主動安全測試中獲得13.212分，得分率超過88%，成績較突出。榮威RX8頂配車型配備了SuperPilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)。其中這個系統(tǒng)包含了ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、SAS車速輔助系統(tǒng)以及配備了360°高清全景影像和全車8個雷達探頭。
大型的SUV碰撞過后非常容易發(fā)生傾覆的情況，乘員也易受到二次傷害，不過榮威RX8則可以讓人放心。全系標配德國大陸ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
該系統(tǒng)結(jié)合了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)彎制動控制系統(tǒng)、HAZ緊急制動燈提示、HBA液壓制動助力系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)等。
結(jié)合著ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，榮威RX8還增加了DAR雙重防翻滾系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠根據(jù)車身傾斜角度傳感器、速度、方向盤角度等信息，提前預判車輛翻滾的趨勢，穩(wěn)定車身，有效矯正側(cè)傾現(xiàn)象，防止側(cè)翻，保護乘員不受傷害。正是因為如此，榮威RX8在C-NCAP的碰撞試驗中沒有出現(xiàn)翻滾的情況，具備較強的安全性能。
榮威RX8能夠在C-NCAP最嚴苛的測試當中獲得高分，并非偶然，而是命中注定的必然。大梁式車架、高強度籠式車身結(jié)構(gòu)、更高的車身、三排貫穿式的側(cè)氣簾、各種主動安全系統(tǒng)等安全配備必定造就五星的安全標準。事實上從碰撞的現(xiàn)場畫面看，榮威RX8對乘員保護非常到位，甚至也關(guān)注到行人的保護安全。榮威RX8的行人保護設計和主動制動系統(tǒng)，能大大降低交通事故對行人的傷害，體現(xiàn)了榮威RX8對個體生命安全的全方位尊重和社會責任意識。
同時，即日起至2019年1月31日，凡購買榮威RX8的用戶，可以獨享8000元超品質(zhì)現(xiàn)金禮、8000元置換補貼、2000元尊享服務禮包、超低月供3年期輕松貸或者24期0利率豪華金融貸款以及智聯(lián)網(wǎng)車型10年免費基礎流量等權(quán)益。從安全性能到價格方面，榮威RX8全方位為用戶考慮，讓用戶輕松享受安全、超值的駕乘體驗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達聰＠青山三劍客）
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