可以半自動駕駛 奔馳E級DRIVE PILOT解析
也能夠在擁堵情況下檢測到匝道的橫向車流,如果駕駛者沒有及時作出反應(yīng),系統(tǒng)就會開始剎車。為了防止駕駛員分心帶來安全隱患,增加了擁堵隊尾探測緊急制動功能。
這一功能能夠減輕疲勞駕駛所產(chǎn)生的危險,雖然我們并不提倡疲勞駕駛,但難免會有分心的時候。根據(jù)官方的介紹,在100km/h高速狀態(tài)下都能夠做到及時剎停車輛,如此自信的向消費者打包票,全賴遠距雷達和看得更遠的立體攝像頭。
在PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)是奔馳比較有名的安全防護系統(tǒng)起到保護車廂內(nèi)部人員安全的作用。許多事故發(fā)生后,安全氣囊的迅速爆開往往會把人打傷,特別是在坐姿調(diào)的比較靠前的前排人員。
在標配的普通版PRE-SAFE當中,可以通過相關(guān)傳感器提前預(yù)知危險發(fā)生,在安全氣囊彈開之前將前排人員坐姿調(diào)整至最佳防護位置,使安全氣囊能發(fā)揮更好的保護效果。如果座椅太靠前,PRE-SAFE會將其后移;如果靠背角度太后,系統(tǒng)也會調(diào)至合適的位置。
此外在這個選裝包當中還有雙手離開方向盤警告、主動式緊急停車輔助,防止駕駛員過度依賴這個擁有“半自動駕駛”能力的系統(tǒng),雙手離開方向盤過久會提醒并減速至完全停下來,工作機制跟筆者之前介紹的超級智能駕駛巡航系統(tǒng)差不多,就不贅述了。
用極致的安全理念來詮釋豪華,百年奔馳早已駕輕就熟。超越現(xiàn)有安全法規(guī)和行業(yè)標準,并且永遠站在科技的制高點,我想這就是豪華。最后再提醒一次持幣代購者,購買E320L別忘了選裝這個6600元性價比超高的增強版駕駛輔助。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
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