【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】謳歌目前在國內(nèi)算是比較小眾的豪華品牌，而其最頂端的家用車型——MDX在路上更是少見（實際銷量主力在北美）。但少見并不代表不好，相反的是，最新的2017款MDX上的SPORT HYBRID SH-AWD多動力超控四驅(qū)系統(tǒng)是一套很有意思的動力結(jié)構(gòu)。今天，我們就來看看MDX混合動力版的底盤吧。

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　　謳歌MDX作為豪華中大型SUV，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是使用了后多連桿式獨立懸架，用料方面主要以鋼鐵材質(zhì)為主，鋁合金使用并不多。底盤防護層面，其發(fā)動機艙沒有下護板，但是底盤中部有護板覆蓋，電池組也有專門的鋼板覆蓋保護，底盤整體還比較規(guī)整。