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另類(lèi)思維 六款緊湊型車(chē)真不能買(mǎi)?

[07-10-10 9:03]   太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 論壇 責(zé)任編輯: sunlimin

  天氣漸冷了,但是車(chē)市溫度卻并沒(méi)有降低,仍然是如火如荼,這邊熱鬧的同時(shí),還有一些車(chē)并沒(méi)有受到眾星捧月的待遇,在廠商本有很高期待的前提下,他們從來(lái)沒(méi)有熱銷(xiāo)過(guò),是什么車(chē)型,真得不能買(mǎi)?為什么?

    一、全球首發(fā)后的尷尬--天語(yǔ)SX4

  市場(chǎng)價(jià)格:8.68 萬(wàn)-11.08 萬(wàn)

  優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,底盤(pán)較高

  缺點(diǎn):空間偏小,定價(jià)過(guò)高

  天語(yǔ)SX4的 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)與相比較利亞納車(chē)型最大的區(qū)別就是增加了VVT(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí))系統(tǒng)。這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間,在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,最大功率和扭矩也分別增加到80千瓦、144牛米。長(zhǎng)安鈴木為這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了4擋自動(dòng)和一款5擋手動(dòng)變速箱,在3000轉(zhuǎn)/分鐘-5000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)加速性能不錯(cuò)。

  遇冷原因分析: 上市之初的天語(yǔ)SX4由于定價(jià)過(guò)高并沒(méi)有得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可,也沒(méi)有良好的市場(chǎng)反應(yīng)支持。隨著SX4的上市,三廂的天語(yǔ)SX4更是受到了冷落,相比SX4,三廂的天語(yǔ)SX4的在整體造型上沒(méi)有SX4協(xié)調(diào),不過(guò)多出的后備箱對(duì)于家庭使用來(lái)講還是比較實(shí)用的。

  技術(shù)上的縮水終于讓天語(yǔ)SX4在國(guó)內(nèi)從小型CUV演變成四不像車(chē)型。美國(guó)市場(chǎng)上的鈴木SX4是一款四驅(qū)車(chē),特點(diǎn)與三菱歐藍(lán)德斯巴魯傲虎有些類(lèi)似,介于轎車(chē)和SUV之間的離地間隙將轎車(chē)的操控性和SUV的通過(guò)性巧妙結(jié)合起來(lái)。在國(guó)產(chǎn)天語(yǔ)SX4身上我們找不到四驅(qū)和ESP系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)也降格為前盤(pán)后鼓,外觀更是變成了不倫不類(lèi)的三廂。因?yàn)槿鄙貳SP的有效保護(hù),天語(yǔ)SX4高于一般轎車(chē)的離地間隙,大大增加了行車(chē)的不安全因素。沒(méi)有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助,天語(yǔ)SX4在通過(guò)性方面相比普通轎車(chē)也失去了較大優(yōu)勢(shì)。   

   

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