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六好車(chē)只落個(gè)老九!神龍緣何見(jiàn)尾不見(jiàn)首

[ 07-9-17 8:45 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: sunlimin

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2007年上半年銷(xiāo)量排名前十名的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾上海大眾、上海通用、奇瑞東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田吉利、一汽豐田、東風(fēng)神龍、天津一汽,上半年,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售146.11萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的63.89%。在日系和德系以及美系車(chē)之后。法系品牌的魅力伴隨著雪鐵龍和標(biāo)致的深入人心而逐步成長(zhǎng)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的新焦點(diǎn)。其實(shí)雪鐵龍和標(biāo)致都屬于一個(gè)汽車(chē)品牌的兩個(gè)分支而已,在國(guó)內(nèi)它們統(tǒng)稱(chēng)為東風(fēng)神龍汽車(chē)集團(tuán)。神龍旗下產(chǎn)品可謂不少,但市場(chǎng)銷(xiāo)售地位卻不盡如人意。今年上半年僅僅取得銷(xiāo)量排名第九的成績(jī),真是好一個(gè)神龍見(jiàn)尾不見(jiàn)首。到底是什么原因造成這個(gè)局面,我們還是用具體車(chē)型來(lái)做一個(gè)具體分析!

  一、三廂先鋒--愛(ài)麗舍

  參考價(jià)格:6.88萬(wàn)-8.98萬(wàn)

  主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:樂(lè)風(fēng),威樂(lè),雅紳特,海福星

  愛(ài)麗舍是一款非常實(shí)用的家庭用車(chē),一直受到許多追求實(shí)用的工薪家庭消費(fèi)者青睞。外觀上,愛(ài)麗舍雖不能和許多新車(chē)相形媲美,但給人感覺(jué)仍十分大方、舒適。內(nèi)飾方面,愛(ài)麗舍全系車(chē)型均采用了淺內(nèi)飾設(shè)計(jì),使座艙顯得較為明亮、舒適。

  安全方面,愛(ài)麗舍車(chē)身采用高強(qiáng)度整體承載式設(shè)計(jì),另外后排也增加了兩點(diǎn)式安全帶,較好地提高了駕乘的安全性能。愛(ài)麗舍車(chē)型技術(shù)成熟,維修方便容易,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低廉。它憑借雪鐵龍的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)在操控性上得到更好的發(fā)揮,有效抑制轉(zhuǎn)向不足的前驅(qū)車(chē)型通病。

  愛(ài)麗舍的外形相比捷達(dá)要漂亮不少,養(yǎng)車(chē)成本較低,適合工薪階層作為家庭用車(chē)。另外,愛(ài)麗舍的空間也比較寬敞,再加上實(shí)用的后備箱,能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)的基本需求?傮w來(lái)講,實(shí)惠好用是普通家庭買(mǎi)車(chē)的主要訴求。特別是16V車(chē)型,最大功率增加至78千瓦,最大扭矩142牛米。特別具有動(dòng)力和車(chē)型配置相結(jié)合的優(yōu)勢(shì),是愛(ài)麗舍系列中最值得推薦的車(chē)型。

  二、時(shí)尚小車(chē)--C2

  參考價(jià)格:6.88萬(wàn)-9.08萬(wàn)

  主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:樂(lè)騁,標(biāo)致207,雨燕

  C2仍然保留了標(biāo)致206的操控特色,同有具有彎道之王的美稱(chēng)。ABS+EBD、前排雙安全氣囊這些標(biāo)準(zhǔn)配置就不用說(shuō)了,緊急制動(dòng)時(shí)警示燈頻閃、行駛中自動(dòng)落鎖、兒童安全鎖也統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了兩款車(chē)上。但是雪鐵龍C2的車(chē)門(mén)未關(guān)報(bào)警和碰撞后自動(dòng)斷油系統(tǒng)讓它安全措施顯更加全面及到位。雖然和標(biāo)致206同平臺(tái)生產(chǎn),但C2扮演的角色更多還是作為標(biāo)致206互補(bǔ)車(chē)款,憑借與206不同的裝備搭配作為206五個(gè)車(chē)款的補(bǔ)充、在整車(chē)外觀風(fēng)格上更加鮮明的針對(duì)有個(gè)性化需求的A0車(chē)消費(fèi)者。

  雖然雪鐵龍C2長(zhǎng)寬高和標(biāo)致206相差無(wú)幾,但由于設(shè)計(jì)的原因,見(jiàn)到C2的第一眼感覺(jué)還是比206更大氣更結(jié)實(shí)。散熱格柵是兩款近似車(chē)型區(qū)別較大的地方,C2的格柵粗細(xì)條的搭配更富于變化。造型方面,兩車(chē)各有特長(zhǎng)。C2和206雖然發(fā)動(dòng)機(jī)配置基本一樣,但是在電噴管理程序方面卻略有不同。不過(guò)C2不足之處仍然和206相似,后排空間比較有限。滿(mǎn)坐的話,長(zhǎng)途肯定是談不上舒適,只能說(shuō)是夠用而已。

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