主推2.0L豪華版車型 豐田RAV4購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】SUV車型的關(guān)注度近兩年來節(jié)節(jié)攀升,各款車型的銷量也是大幅度提升,不過就算國內(nèi)外各種品牌紛紛涉及這一領(lǐng)域,銷量榜單前列的依然還是那幾款大家熟知的車型,而今天我們要介紹的就是大名鼎鼎的城市SUV代表車型——豐田RAV4,盡管現(xiàn)在它已被大眾途觀和本田CR-V的光芒所掩蓋,但是較好的使用口碑、充足的供貨、便利的保養(yǎng)以及高保值率使得它依然是20來萬SUV的重點推薦車型,下面就一起看看具體哪一款RAV4性價比更高。
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● 豐田RAV4競爭力分析
首先從價格區(qū)間來看,豐田RAV4與兩大強(qiáng)勁對手是完全處于一個級別的,可謂是針鋒相對,不過經(jīng)過多年來市場的洗禮,RAV4明顯掉隊了,這從今年的累積銷量上就能很明顯看出,這也是因為RAV4這樣或那樣的一些缺陷所造成的,在后文我們會提到,但俗話說得好——瘦死的駱駝比馬大,就算現(xiàn)在拼不過途觀和CR-V,但是與其他各品牌車型比起來還是有著更高的認(rèn)可度的。(關(guān)于抵制日系車的問題這里就不多討論了,每個人都有自己的認(rèn)知,該如何選擇是大家的事情,我們在這兒只是單純說車。)
售價及銷量對比 | ||
車型 | 官方售價 | 1-9月累積銷量 |
18.78-26.98萬元 | 84673輛 | |
18.98-30.98萬元 | 138577輛 | |
本田CR-V | 19.38-26.28萬元 | 131766輛 |
最吸引人之處:較大較普遍的優(yōu)惠
買車花多少錢當(dāng)然是第一要素,特別是買這個價位車的朋友也不會是隨便就豪擲千金的,所以有優(yōu)惠必然有很大吸引力,相比途觀和CR-V動輒沒車和加價來說,RAV4會顯得親民許多。并且現(xiàn)車情況,RAV4也更好,買車不用等的痛快心情可比熬幾個月拿到車爽多了。
優(yōu)惠情況對比 | ||||
車型 | 廣州 | 北京 | 上海 | 成都 |
2萬 | 2+萬 | 3萬 | 3萬 | |
無優(yōu)惠 | 個別小優(yōu)惠 | 個別1+萬 | 無優(yōu)惠 | |
本田CR-V | 無優(yōu)惠 | 無優(yōu)惠 | 無優(yōu)惠 | 無優(yōu)惠 |
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均衡是一大特點
從各方面來看,RAV4并沒有什么特別突出的地方,但是也沒有太大劣勢(除了人盡皆知的4AT,接下來會詳細(xì)提到)。比如車身尺寸方面,三款車型十分接近,這類城市SUV不會有奢侈的車內(nèi)空間,但是肯定也足夠日常使用,提供與轎車完全不同的空間感受,另外,從對后排空間使用的反饋來看,RAV4甚至還是對空間利用得最好的,并且其后排座椅與途觀一樣可前后移動。
車身尺寸對比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
4630 | 1815 | 1685 | 2660 | |
4525 | 1809 | 1685 | 2684 | |
本田CR-V | 4580 | 1820 | 1685 | 2620 |
RAV4的外觀相信各位也都很熟悉,畢竟街上也著實不少,RAV4的外掛式備胎、行李架、前后底盤護(hù)板、較為硬朗的車身線條都很好的展現(xiàn)出了SUV風(fēng)范,而2012款的炫裝版車型也增添了很多鍍鉻裝飾用來提升時尚感,可以說RAV4在外觀上是城市SUV最好的代表。
6種車身顏色也都算比較常規(guī)的,深棕云母金屬色是炫裝版車型主推顏色。
RAV4提供了2.0L以及2.4L的發(fā)動機(jī)選擇。值得一說的當(dāng)然是2.4升VVT-i引擎,125千瓦的最大功率能夠保證RAV4在公路上表現(xiàn)出色,車速在躍過140公里/小時之后,還能保有比較充沛的動力。當(dāng)急加速時,需要把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升至3000轉(zhuǎn)以上,扭矩才開始持續(xù)爆發(fā),在接近4000轉(zhuǎn)時,達(dá)到峰值224牛米。也就是說這款2.4升引擎在3000-4000轉(zhuǎn)最為活躍,而在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間之下,它的性能就變得比較溫柔了。油耗方面也是處于一個SUV中較好的水平,對于家用來說完全可以承受
而在配置方面,因為RAV4現(xiàn)階段有較大優(yōu)惠出現(xiàn),所以其頂配車型價格已經(jīng)和途觀、CR-V中配車型差不多,配置方面也就顯出了一些優(yōu)勢,比如更顯SUV風(fēng)范的陡坡緩降功能以及原裝觸摸式大屏幕導(dǎo)航等(點擊查看配置對比)。不過其中低配車型配置卻沒什么亮點,配置比較普通,像ESP(豐田車型使用的應(yīng)稱為VSC)這樣的配置只有2.0L豪華版、2.4四驅(qū)至臻版、2.4四驅(qū)至臻導(dǎo)航版的三款車型有配備。
4AT變速器是大缺陷嗎?
為什么在8AT都開始逐漸普及、CVT與雙離合大殺四方的時代,我們還能看到RAV4這樣20多萬的車堅持使用4AT變速器?首先當(dāng)然是成本控制的問題,那些新技術(shù)變速器的成本肯定是高于4AT變速器的,這就說明豐田很小氣嗎?我看到是未必,汽車是一臺精密的機(jī)器,需要各個零件的完美配合,而豐田的這臺4AT變速器無論和它的2.0L發(fā)動機(jī)、2.4L發(fā)動機(jī)還是1.6L發(fā)動機(jī)都匹配得很好,油耗的控制也沒有與對手有太大差距,還占了個保養(yǎng)更便宜的優(yōu)勢,最起碼你沒有聽到豐田的4AT爆出大眾DSG那樣的質(zhì)量門。個人認(rèn)為,家用車最大的追求應(yīng)該是質(zhì)量穩(wěn)定,先進(jìn)的科技在沒有經(jīng)過時間的驗證時,難免出現(xiàn)問題,額外修車所付出的時間與金錢是每一個人都不愿意看到的。
內(nèi)飾不夠豪華很致命
相比4AT的問題,我認(rèn)為RAV4內(nèi)飾設(shè)計的問題會更大影響消費(fèi)者的直觀體驗,畢竟這是一眼就能看到的東西,也是購車的國人們很重視的一點,相比途觀和CR-V,我想沒人會覺得RAV4的內(nèi)飾會更好吧!所以,下一代車型怎么去提升內(nèi)飾豪華感也很重要。
● 豐田RAV4競爭力總結(jié)
關(guān)于RAV4的競爭力總結(jié),我們分了8個主要方面進(jìn)行了總結(jié),都集合在下表中:
豐田RAV4競爭力總結(jié) | ||
車型/項目 | 星級(五星滿分) | 點評 |
價格 | ★★★★★ | 優(yōu)惠后價格很給力了 |
外形 | ★★★★ | 足夠沉穩(wěn)大方 |
內(nèi)飾 | ★★★ | 期待下一代提升豪華感 |
用料 | ★★★☆ | 當(dāng)然還有較大提升空間 |
做工 | ★★★★ | 做工還是很細(xì)致的 |
配置 | ★★★☆ | 低配車型沒ESP |
空間 | ★★★★ | 不會比對手差 |
動力 | ★★★☆ | 成熟穩(wěn)定,油耗不高 |
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