【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】備受矚目的奧迪Q3于7月25日在廣州上市，不過提前泄露的詳細(xì)配置和售價(jià)，讓我們在上市當(dāng)天為大家送上奧迪Q3的購車手冊成為了可能。事不宜遲，下面我們就為大家全方位解讀這款新上市的緊湊型SUV——奧迪Q3。 

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● 奧迪Q3的售價(jià)：37.7-47.9萬元

　　我們都知道本次上市的奧迪Q3將以全進(jìn)口的形式銷售，正式國產(chǎn)要等到2013年之后，這種銷售方式無可厚非，這都是車廠對自身產(chǎn)能和市場接受度的綜合考量。不過正是因?yàn)槿M(jìn)口的身份，奧迪Q3的售價(jià)自然也就有些高了。

　　奧迪Q3價(jià)格區(qū)間從37.7到47.9萬，由于進(jìn)口的身份其售價(jià)直接趕上了國產(chǎn)的Q5，這種以下犯上決定了先期上市的Q3注定不是走量的車型。同等價(jià)格可以買動(dòng)力更強(qiáng)的寶馬X1或者空間更大的Q5或者2輛同平臺(tái)的大眾途觀，當(dāng)然和尺寸接近的進(jìn)口Tiguan相比價(jià)格還是相當(dāng)靠譜的（莫非國產(chǎn)后的Q3也能保存如此的差價(jià)？），相比路虎攬勝極光則更是實(shí)在。 

● 奧迪Q3的定位：A-SUV而非越野車

　　“此款?yuàn)W迪車型并非越野車。因此在進(jìn)行越野駕駛時(shí)請不要選擇不適合此款車型的或超過您的駕駛技巧與經(jīng)驗(yàn)的路段和地形。請不要冒險(xiǎn)行事。”——奧迪Q3的車主手冊

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　　盡管全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)可以讓Q3通過性能更好，但奧迪Q3不是一款拿來越野的SUV，官方給予的定義是A-SUV。是將轎車的A/B/C級(jí)別劃分引入到SUV里，從而得到A-SUV（緊湊型SUV）、B-SUV（中型SUV）、C-SUV（中大型SUV），于是我們發(fā)現(xiàn)奧迪的產(chǎn)品線再一次細(xì)分到牙縫。

　　正因?yàn)橛兄萉5、Q7更緊湊且運(yùn)動(dòng)的身形，奧迪Q3理論上的目標(biāo)消費(fèi)者應(yīng)該是那些追求個(gè)性和品質(zhì)年輕族群，主要用途也就是日常代步或戶外自駕游，兼顧一定的商務(wù)需求。

● 奧迪Q3的對手：寶馬X1/路虎極光/奔馳GLC？

　　有著四個(gè)圈的奧迪Q3自然是不屑于和什么RAV4、CR-V競爭的，盡管出自途觀PQ35平臺(tái)的奧迪Q3從本質(zhì)上說和他們是一個(gè)類型的。作為奧迪旗下最小的SUV，人家的對手可是同為豪門的寶馬X1、路虎攬勝極光、奔馳GLC（尚未量產(chǎn)），當(dāng)然也有自家兄弟Tiguan/途觀，我們之前已經(jīng)有過論述（相關(guān)鏈接：途觀VS奧迪Q3的PQ35之爭）。

　　如果從車身尺寸上來衡量話，奧迪Q3和寶馬X1、路虎極光基本上是在同一水平的，進(jìn)口Q3的軸距稍短，但國產(chǎn)后的Q3軸距應(yīng)該會(huì)和國產(chǎn)的途觀類似，達(dá)到2684mm左右。至于動(dòng)力配置方面幾部車居然驚人的一致，清一色的2.0T，前置四驅(qū)，四門五座（極光也有三門版），看到這里那些還在等極光的朋友不知道會(huì)不會(huì)心動(dòng)。

● 奧迪Q3的前景：進(jìn)口售價(jià)算靠譜，國產(chǎn)更有競爭力

　　回到大家最關(guān)心的價(jià)格方面，進(jìn)口的奧迪Q3比起同等配置國產(chǎn)的寶馬X1要便宜2萬，比路虎極光便宜20萬左右（僅針對官方報(bào)價(jià)），重點(diǎn)是比起同樣進(jìn)口的Tiguan來說差價(jià)并不大。預(yù)計(jì)奧迪Q3國產(chǎn)化后，應(yīng)該會(huì)引入1.8T或者1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至推出兩驅(qū)版本，從而降低奧迪Q3的準(zhǔn)入門檻。相信國產(chǎn)后價(jià)格會(huì)更為合理，對寶馬X1和路虎極光來說壓力會(huì)山大。

　　所以如果你有錢有耐心就繼續(xù)等極光，有錢沒耐心就寶馬X1或者奧迪Q3，沒錢有耐心就等Q3國產(chǎn)，沒錢沒耐心就還是途觀吧。